The mid-range Honda CR-V VTi-S has today received a $1000 price cut, with the aim of stimulating sales in the “highly competitive” medium SUV segment.
The company’s move to cut the price of the Honda CR-V VTi-S two-wheel-drive to $32,290 plus on-road costs, and the VTi-S 4WD to $35,290, aligns it better to the top-selling Mazda CX-5 Maxx Sport ($32,790 and $35,790 in 2WD and 4WD guise respectively).
http://www.caradvice.com.au/3635 ... elp-flagging-sales/
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目前排在CRV前面的同级别车辆是：
As such, its market share has fallen from 8.7 per cent to 6.7 per cent, behind the CX-5 (20.6), Nissan X-Trail (15.4), Toyota RAV4 (15.3), Subaru Forester (9.1), Jeep Cherokee (7.3), Mitsubishi Outlander (7.1) and Kia Sportage (6.7, but with 12 more sales).
可以注意到就连冷门的小切，韩国Kia都排在了一度辉煌的CRV前面。
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lz大大，
CRV, HRV, XTrail, CX5,你推荐啥啊
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都可以，去看看，试驾了再说
HRV太小
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hrv 不是同一個range
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必须CX5
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CX5做工绝对是最好的，配置也相当不错，不过车内空间和尾箱空间不占优势，所以如果两口之家那么CX5够用，人多还是买CRV或者XTRAIL吧。
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不错
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Honda did this to himself. Shame
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马自达的隔音做的不好，你试过就知道了。
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Honda应该学其它厂的比如加一些Turbo，肯定销量+++。
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honda 也是够惨的，弄得连2流棒子KIA都不如了，堕落如斯
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CRV不是连续称霸美国车坛？估计是敢看不上凸凹吧
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说实话，这个size的车子，还是空间大更有意义，列在上面的车子里，我觉得还是CRV最值得推荐。
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我的就是cx5，2013款的2.0前驱Maxx sport，风噪让我难以忍受，胎噪和发动机噪音还在可以忍受的范围内，但是我加装了雨挡和roof rack这俩个不实用反而增加风噪的东西，不知道是不是这俩个是主要原因。不过cx5刚刚完成中期小改款，据说改善了风噪，据说而已还是要试驾开到80以后感受下
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nnd，刚买好
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本田基本就没什么大换代的车，作死
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CRV在sales那里整个就是一个不愁卖的德行，价钱还不便宜，老百姓自然用脚投票的。
如果不是一些once honda，always honda的粉丝，销量还得掉。
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crv has bigger interior space than others. easy to drive and park.
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crv 隔音做的好，你试过就知道了
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新一代 CRV 简直就是个笑话，看到就想笑。
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为毛是笑话？
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丑，尤其是后面...
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呵呵呵，不能再同意了
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我周围很多人都喜欢crv，因为配置的问题。这是田忌赛马的玩法，能持久多少？
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CRV除了是泰国造的以外都挺好的
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本田真奇怪，我开过本田后就觉得本田做工确实不错。但是在澳洲完全卖不动。价格定位也许有点问题
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后续费用高
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RAV4啥时候换代啊
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