发动机抖动，holden commodore omega 2009,
今天早上启动点火车子的时候，感觉发动机抖动比较厉害（比平时厉害），随即显示 check engine, stablibity control error. 这个问题 以前遇到过 3-4次，每次关火， 再次点火就没有问题了，这次也不例外。 其中最害怕的一次，在等绿灯的时候突然出现上述问题。
车还在质保期，去dealer service center 问过，说可以给检查引擎，但如果没有问题的话，要我付检查费。我想等月末的大保养后再看看有没有问题。
NND， 有没有谁有相似的经历？分享下。
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记得上有个相似的例子，做个软件升级就好了。不过原厂保修内不应该给你要钱。不行换个DEALER看看
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会不会火花塞接触不好啊？
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这个真有可能。我的是火花塞检查没问题，修车师傅一看说换线，换了立刻发动机不抖了。
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我的是MY10的OMEGA，也出过一样的问题。前几次重开就好了，有一次就消不掉，去BOORAN HOLDEN那里检查，只是说清了一个FALSE ALARM。后来做SERVICE也没查出问题。前几天又出了一次，离上次清除还不到两个月时间 ！
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这车没有高压线的，每缸一个点火器，直接装在火花塞的上面的。很多情况是这个点火器不行造成的，但这个车应该不是，因为它不是一直抖，而是偶尔会抖。点火器坏了会抖个不停。所以最好去DEALER查一下故障码。
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做四轮平衡先
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恩，就是偶。
如果 你下雨天甩尾的时候，Stability Control介入，然后发出滴的一声，说明你的是老软件，需要升级了。
升级完就好了。就是升级贼贵，我记得我当年200多。。。愁死个人。。。
其实就是软件的事，你车抖抖很正常，3.6的发动机不抖怎么行，这天又冷又潮的。
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我的是09omega， my10, 3.0。
这周又去dealer那里了，很坚决地告诉客服，问题肯定有。如果你们查不出问题，我可以付检查费，但我会去跟holden要，这事没有完。开始查了。
一会我见开了出来，技师和客服嘀咕了一会儿，客服跟我说话要把信息发给Holden,让那里的技师看，让我先开车回。
下午给我电话，说什么问题我也没有听明白，反正要换什么零配件，让我周一把车开过去。
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你的情况克能和我的相似，你的是冷车点火时抖，还是等交通灯时抖？
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1.先软件升级看看；电池电力低，也可能导致stablibity control 报错。------电子控制问题
2，排除软件+电控问题，很可能是manifold管道有严重积碳，需清洗--------排气进气有瓶颈，造成发动机产生抖动，做个test-----临时检测用，长期不利engine，去除你的空汽滤纸（确定你的air filter近期换过，如果不是也会导致发动机抖动。。。是否好点！----现象：在车子等待状态（红绿灯什么的）时有发生
3，suspension问题也会影响到发动机抖动，诸如，悬挂系统有漏油现象，楼上mxgong提及的做四轮平衡先，也是归于此。
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让DEALER 检查气缸气压，祖起码的吧 再说在保修期内它要付的责任还是要付的嘛
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很正确的沟通，就应该这样。实际上有些东西可能就是某个型号的通病，有的DEALER其实对于现象是心知肚明，但实际操作是能推则推。
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学习一下谈判技巧。
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我的是一般不抖，抖的厉害就报警了，提示check enginee, stability control fault.
dealer那里去了两次，都说没检查出来问题，只是清了一下alarm code.
你的车最后dealer怎么处理的？ 情况消失了吗？
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请问下3年前 后来你是怎么处理的， 我的09年 sv6 今天也出现这种情况。
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不好意思， 问你3年前的问题， 今天我的09年 sv6 也出现check enginee, stability control fault.（ESP off），发动机抖动。是不是只要去dealer那升级软件就可以了？
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和我之前的HOLDEN一样问题，完全一样，如果拖着不弄明白，之后上了高速会有很明显的顿挫感，最后抖动的几率越来越高，我之前修车的说是换喷油嘴，6个全换了。没用！！！然后换火花塞，感觉好点了。没过半年，电脑测出TIMING CHAIN，4个修车厂平均报价3K左右。06年的第一代VEsv6,15万公里最后RERO快到期，人家帮我算算，06年的现在卖出去也就7500左右，7500-修车3000-REGO+CTP1100-轮胎1000，最后2500卖了，等于送人了。
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这车赶紧出手吧。
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感觉应该是的，去了升级软件就好了，可以让他们检查一下。检查一次要100多。
也可以去supercheapauto检查一下错误码，记得才15块钱检查一次的。
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可能是连接高压分电器前面电线的接口接触不良，其实很危险，它有时会在行驶的过成中突然死火，还是找人彻底查出为止，我的车也出现过这样的现象，我把所有接口里所有触片于电线的连接处全部都焊了一遍，从此故障再也没有出现过。
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出现过一次，电脑读错误码是missfire。车厂告诉我可能是油品问题，之后不再去那家bp加油就没有再出现了。
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前段时间我的 2010 Holden Cruze 也出现了同样的情况。不过没有你幸运，开始抖动之后就停不下来了。后来拿去修发现是引擎的火花塞打火出了问题，四个缸有一个因为打不着火，所以才开始抖的。拿去修花了大概500刀（心疼！）。
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