早就想买这个车，一直在 GXL 或 VX之间犹豫， 前阵子国内来朋友，必须买了，提了个VX。车子主要是老婆平时接送孩子和买菜办事开 ，昨天去市区见朋友，正好开了开，来回80公里左右。分享一下感受：
优点：
1.很高，是非常的高，相比我开过的其他所有车，视野很好 。
2.底盘很硬，悬挂很软，车内的震动特别小，比较适合老婆孩子坐 。
3.菜油目前综合11.5升，几百公里磨合期，比较满意。
4.加速比想象的好，VX带KDSS，所以比GXL要明显平稳，灵活。
缺点：
1.比起城市 SUV来说， 操控还是差， 摇晃得明显，估计多数妈妈们是不愿意开的，我是说服了老婆的，我说，我2年内给你买个X5或ML，到时候我开这个（典型的白日做梦空头支票。。。。）
2.车体偏窄，所以感觉里面不够宽敞。
3.把第三排座椅拉起来后，后备箱几乎什么也放不下了，大概还剩1手掌宽的地方。所以要是7个人出行，行李是个大问题，我的解决方案是 买一个CARGO BOX放在车顶，大概可以有400L的容积。
4.菜油噪音大，这个是预想到的，急加速时能够感觉到踏板的轻微震动。
其他方面，配置上其实我不需要什么皮椅，大轮毂，LED灯什么的，有些浪费，如果GXL也有KDSS，以及JBL高级音响，我就直接买GXL了。
仅供有兴趣的朋友参考 。
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关于这个CARGO BOX 我一直有个问题就是 怎么放行李 这么高
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小梯子或者起重机
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好棒的 REVIEW， 實在！ 謝謝！
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提车后一直外出或者忙，我还没买呢，导师看好了，THULE的，普遍自身重量在15到23KG，所以还是挺沉的，另外还要考虑安装后的整体高度，要2米3左右了。
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对啊 我就好奇 比如我有个箱子 怎么放到上面去。我看到很多人都是踩在轮胎上面。不过轻的可以这样 重的就不能了吧
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柴油11.5升
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标称综合耗油不是8升么，lz的车还没出磨合理解，但是我的10年的汽油也才12.2升啊
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象开船，加速减速都没感觉，晃是必须的，不晃那就是车不是船了
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开着不舒服。。说啥都白搭。。
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所以说，每次有人说买kluger，就会有人说不如加1万上prado，我就不懂为什么了
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刚刚在新西兰度假开了12天的prado， 2015年的车。 柴油版的。 最大的感觉就是 噪音太大。 加速慢。其他都好。
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因为在中国这个车叫霸道，有面。
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就车子本身而言，Prado的车架结构更坚固，当然乘坐舒服还是Kluger，各有所长。
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在国内开过，跑工地山区不错。
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Prado确实是好车，获奖无数。
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楼主老婆今晚回去就和楼主开撕，老娘也上!
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车子主要是老婆平时接送孩子和买菜办事开 ，没必要买Prado嘛
车再好不适合你，几万刀也算是很大的浪费了。不懂车，光听别人讨论没什么用，只能自己承受结果
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霸道在国内算豪车确实有面象征身份，跟a6差不多，但买这个装逼的比a6少，毕竟装逼成本太高
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好作业，买这车不使劲越野真的耽误了
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买这车的，恐怕大部分都不去越野，只是图个结实罢了。
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为啥国内朋友来了要急着买车？ 租个车也能租到parado吧
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送孩子和买菜办事开也没有必要买宝马X5,可是用宝马X5买菜带孩子的，大有人在，其实无所谓啦。
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分享的不错
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中肯
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早就不叫霸道了，叫普拉多
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好车 顶一个 菜油11升这确实也太高了
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这个无所谓的，润之不当主席久矣，江湖中人仍然亲切叫唤：毛主席。
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