09年的车子快11万公里了，今天终于去换了4个刹车盘，正时皮带，火花塞，什么刹车油啊，前后差速油啊，惰轮啊，机油机滤，空滤，全都换了，手刹什么的也都ajust了一边。坏了半年的一个尾灯也换了。。。
原来是Subaru赛车队专用技师的师傅检查了4个轮胎，认定全部报废了（一个前天扎了个螺丝爆了，换上了备胎）。 于是马不停蹄去costco换了4条新轮胎， Bridgestone的RE003 215/50 R17运动轮胎， 正好搞特价 买3送一. 爽啊！
车子真的是个耐用品，好好开！ 期待下一个10万公里！
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什么牌子的车子，什么型号
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忘了说，车型是Subaru Liberty Exiga， 大保健花了1700刀！ 4条新胎650刀！
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costco的买三送一常年都有的吧，根本不用“正好”
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你这是在黑么
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这周日结束啊。 平时都是买4条 60刀off的deal。 买3送一的优惠不多
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没看清，原来刹车盘也换了。。。
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黑什么？ 哪里不妥？
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对，换了很多东西。 西人机修师，原来subaru赛车队的技师，经验很丰富。 个人觉得收费也很合理，很值！
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确实疏忽了， 好在没什么大问题。 就等以后电动车成熟了，直接买个电动车！
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我觉得是在黑保养贵…
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我觉得像被坑了，这些部件同时全部需要换的概率微乎其微，除非你这车新车买来除了换机油啥也没动过
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在墨尔本吗
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之前几次保养没去，就换了机油机滤。 所以累计了3次major service的量。
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是的。
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1700真心不算贵, 简直童叟无欺
按零件成本: 前后刹车盘+皮要500吧, 皮带跟惰轮200, 火花塞100, 机滤空滤100, 机油差速油100,将近1000了.
水平对卧的火花塞换起来花时间, 好像要拆进气跟一堆电线。皮带也是个耗时货。
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这价格感觉刚刚好啊
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1700的价格相比较很多4S店便宜多了，估计楼主这一套在4S店要3000+
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确实很费时间，花了一个整天，换的东西多。 都集中到一起换了，对我来说蛮值的，相当于一部新车了，损耗部件全部换成新的了。
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关键是专业，这哥们做的service比Subaru原厂还要专业！
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再开10万公里
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你最聪明! 其实就是澳洲生活无聊发个帖和人交流交流
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costco的轮胎deal很给力啊
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短我下吧，谢谢
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这…些………层主你这些价格如果自己买过都是retail级别还是被半宰的程度买的吧…说点简单的…机滤空滤我不要你一百，让你赚五十，我要五十就行，你要多少我给你多少…
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不要较真 ， 我一百一百的打上去比较容易算. 况且我还真的被坑过， 买过300块的皮带惰轮， 70块的空滤， 当时以为欧洲车就是这价格，后来才发现妈蛋还能更便宜
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楼主怎么不透露下哪个车厂做的，天天逛liberty 论坛都没听说墨尔本有这么牛的人物啊，孤陋寡闻了
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11万换4个盘？
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