如题，谢谢，在线等。
更新：今天老板说车已经修好，故障出在右前轮的控制板，连刹车片感应的那个线断了，用胶带缠好了，灯就灭了，不过需要220刀）好了，此事已经结束，为啥断不知道，经过这一次在外保养，虽然省钱了，但是挺费心的。
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要么电脑没重置， 要么刹车片没换
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刹车片换了，不过不是原厂的，还打磨了刹车盘。
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正常情况换好刹车片就自动消失，试着到车场拿电脑销灯，如果实在销不掉，说明是刹车线已经磨坏了需要更换
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这次是换了4个刹车片，打磨四个刹车盘，更换了感应线，修车厂说，换一根感应线，也不好用，也重置电脑，重置后为零信息，一打火后刹车片提示又出来了，不过换的刹车片和感应线都不是原厂的，修车厂说是欧洲的。另外一个问题就是360度摄像头出错过，电脑记录的故障无法消除。修车厂说查到我的前轮上面的控制面板有问题，要打开来看是否里面的线有问题。
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刹车线已经换新的了
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会是感应线不匹配吗？
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这个修车厂是连了电脑到车上，电脑消除了，一打火又出来了
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还有个问题哦，就是奔驰柴油车去雪山，要不要换0号柴油
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啥是0号柴油，加油站没见过…
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澳洲不需要0号，只管去
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好的，谢谢
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哈哈，我也不太清楚，据说0号柴油不容易结冰（低温的时候）
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现在的问题是，我就担心这个修车厂这次保养处理不了我这个电脑问题，哎。。。4s店宰人，进退两难了。
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用的系统太旧了，消不掉行车电脑的提示。去dealer连电脑就可以消掉。
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上次车开着突然发动机故障灯橘黄色亮了，我唯一的感觉就是加油车不怎么跑，靠边停车，重新打火，就好了，过会发动机故障灯人家就亮了，过了3个小时后，去了奔驰，他们不知道为啥，预约我检查一下，检查后说是排气管的filter需要清洗，（我心想应该是积碳？）清洗$440,不清洗的话检查费$220..然后我就清洗了，主要做service的那个人这样说，你要是不清洗，那么你的车早晚有一天趴在路上不动了。。额。
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我也想过这个事，现在回去dealer会不会说我换的刹车片和刹车线不是原厂的，得重新换呢？
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不过虽然刹车提示消不掉，但是我那个需要做service的日期却不再提示了。。。你知道为啥吗？
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不会，但是dealer需要检查，可能会收检测费。找个女的过去发发嗲，dealer就把检测费免了。
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建议你还是回原厂去检测下，万一是没换好不匹配，行车电脑一直报警，容易出问题
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说实话，我之前开的所有欧洲车，华人店图便宜保养或换些日常件后，都是行车电脑有问题。最后全是回原厂解决。
欧洲车就是保养维修贵，图便宜在华人店修基本都有小毛病。而且这些高档车本身也是小毛病维修不断，所以我后来就改日系车了。
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感应线很简单的，就是一根线回路。刹车片薄了，就磨断了。
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因为之前那辆奔驰c280在他们家做过一次保养，没有问题，这次因为上次跟4s的不愉快就问他们能做不，结果就这样了。。。哎
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主要修车厂这家还说他能解决，让我明天把车送过去，说可能电脑线路有问题。。
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对啊，主要周末还要出发去雪山。。。我有点怕
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我看报价感应线一根16刀，原厂的得多少刀？
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一般修车厂用的是一套通用行车电脑破解系统，需要经常升级。那你就再过去一次，升级好系统就可以消掉了。
我之前mini发动机问题他们直接把消掉了，没找出问题。。。后来有发动机异响，我还是回原厂检测，正时皮带的一个卡扣掉了，来回弄了两个月，宝马承担零件的费用，我自己承担人工费，三千八百多，后来讨价还价，付了1千5。。。
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你还别说，我最近看上了那个本田奥德赛，在路上跑的觉得都很好看，而且这个门啊还是自动拉门，越看我这车越不顺眼了。看来这个欧洲车美国制造真是不咋滴
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看来只能这样了，我已经做好，他们弄不好，我还是要回dealer的准备，哎。。。谢谢咯～
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