弄个有盖子的拖车
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赶紧去买软皮啊
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那看看有没有那种大的箱子 不会进水的 把一些不能沾水的装备放箱子里 箱子放斗里 再在上面遮上油布
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上Canopy.虽然漏水，但是比软棚要好。
100%不漏水要选择全尺寸SUV
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皮卡的用途其实比较尴尬。感觉应该是钓鱼、打猎装些脏的东西，或者包工头用，少拉些工具设备啥的。
trady或者居家用都不合适，拉东西拉不多，还淋雨。尤其那种高档不能改装的后斗，不是平的，有轮胎的位置，更尴尬。
楼主还是多花点钱加硬顶吧。弄个好的硬顶，用着还是很舒服的。
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你不上canopy那就无解。
原装硬盖倒是好看点儿，可是装不了啥。
我的皮卡后面都拆了，装的工具铝箱的canopy，野营的时候装的满满的。
你完全可以买个canopy野营的时候用，平时不装。
毕竟野营不可能那么频繁。
如果又不拉房车或者拖斗帐篷，又要让车看着轻便，那你只能去入门级野营。
如果你提的要求很多是矛盾的，那就必须取舍。
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我刚才就想说，按你的对皮卡后面的希望，住holiday house合适。
可你一直说野营，所以我才说上面那些。
其实你这不叫野营。那样就不需要canopy了。
去度假酒店啥车都行。皮卡反而最不实用。因为后面不封闭。封闭了又不好看。不封闭又装不了啥。
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你这样的要求还是suv。
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canopy其实很好，不漏水，回家工具不用搬出来，出去工具也安全。野营更是方便，脏的东西一概扔后面，前后是隔离的
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想要让ute能装的话只能做工具箱 这样拿东西也方便 车顶也可以用起来 不然的话空间看着很大 但可以利用的很少
canopy看着好 其实不实用 里面的东西没法很好的规整起来 东西多了不好找 少的话开车时候各种甩 找个东西还得猫着腰爬进去 顶多就是防雨防盗但还不密封 开一段时间里面就都是灰尘
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不能改装的后斗，不是平的，有轮胎的位置，更尴尬。
这是廉价的后斗，免费送都没人要的，铝合金平的那种后斗要加小几千来装，这才是高档。
层主是不是没买过皮卡，居然认为原装带轮胎位置那种高档？
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买个更大的油布。。。
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所以我打算要么买wildtrak自带卷帘门式后盖，要么买别的皮卡但装这个。
唯一的问题就是东西太多盖不上那天正好下雨
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上面好几位说的心得都很正确。基本优缺点都说了。
其实怎么改完全是个人需要决定的。
我在改装铝合金前考虑各种方法，报价就搞了好几个。
对于我个人来说，原厂canopy安全性太差。就那两块塑料玻璃，单手敲坏。很多人因为这个丢了整车工具。我的工具就要一万多，丢了不划算。而且里面无法整理，材料工具乱七八糟
铝合金箱子高度要从轮胎上方算，ladderbar，再加一层梯子就是两米了。我要放两层梯子，哪里都进不去。
权衡一圈儿后还是铝合金箱子。
但是家用的话，硬盖首选，其次原厂canopy，铝合金箱子肯定不选。
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我没买过，因为我认为皮卡不适合我的用途。理由如前。那个高档我是从车价来判断的，和前部一体的漂亮的后斗比那种铝合金平的后斗的车贵不少啊。
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roller lid太贵了
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