澳洲LDV 大通 T60,支持国货,***两年半使用报告***

在澳大利亚汽车





前情提要:2017年年底买的LDV T60 LUXE,车的配置什么的就不再多提了,现在网上都能查到,总之很多,很好。

新车图:

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新车一周后换的轮子

wheel.JPG

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我已经很久都没有更新了,闲来无事上来看下,没想到好多足友还有在看,喊我更新,那就更新下吧。

车已经2年半了,中间也发生了好多事情,我这次就说些之前没说过的。

维护/维修方面,现在已经比1,2年前方便很多,parts 也慢慢多起来了,包括一些车身parts。

改装件方面,我看了除了避震现在市面上比较多,其他的改装件还是不多,有也略贵,比如bull bar,涉水喉,canopy。我的话在2019年下半年从国内搞了一个bull bar过来,在这边搞了一套避震升高,总算也可以说是初级改装了,另外轮子从20寸降到17寸,改用33 inches AT胎。装33英寸胎必须装Bull bar 和升高,还得拆内衬和前挡泥板。如果只改升高的话我算过最高能装32英寸胎。目前没有更多改装计划,一来没时间,二来疫情严重也不敢多出门。另外我没装绞盘,主要是加了Bull bar后严重头尾重量比例失调

这个是现在车的模样

t60.jpg

说说越野性能,这车拿出去玩过几回,包括雪山的雪地荒野,山地,泥地,bush等等,越野非常牛逼,能轻松走中级难度的越野路线,爬坡给力,扭矩完全能应付各种坑坑洼洼。如果想玩高级难度的越野,我不清楚行不行,至少我目前的改装还不够,但这样你平时开就很不方便了。而且T60电子控制/电子元件非常多,个人感觉深度大改不太容易,想玩难度大的越野还不如找辆10到15年旧的HILUX或者TRITON,电子东西少,操坏了也不心疼。

另外19年开始T60出了新的一款TRAILRAIDER,原厂加了前Nudge bar,黑侧踏,腰线和后盖有贴字,19寸合金轮,如果不想改装又想能看着更帅,是个不错的选择。如果你喜欢折腾,那还是LUXE这款好。

如果还有其他想知道,欢迎大家留言留分哈

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火钳刘明

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365,000 DRIVE AWAY ?!



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多打了个0,改了

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我还在等柴油D90,如果没问题过几年换车就入一台。

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恭喜啦。 这车就是resell value估计很差。自己多开几年应该1ok的

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换车麻烦,尤其卖车麻烦,就没考虑resell,开着呗

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能问问是啥个人喜好原因一下子排除那几个选择?
我最近也想买ute。目前只试驾了ranger wildtrak

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既省钱又满足需求又支持国货,完美了
过几年也打算买一部九座D90玩玩

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确实挺好看的
质保是怎么样的?

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都挺好的,就是轮子款式不怎么样,可以考虑换个酷炫点儿的

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我是外观党.....

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霸气啊。恭喜LZ

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好车,支持国货

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恭喜楼主!外型霸气,内饰看起来挺实用。恭喜。

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我的是G10 van

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支持用实际行动支持国货的,同时等楼主后续系列报道

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对的,高配36500,可以拿这个价格去match,没有用ABN,报税麻烦,用ABN还能再便宜点。
另外这个应该可以改避震,可以问问tough dog,我没那需求就不准备弄了

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支持上汽

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后续补充:
这车音响不咋地,没什么重低音,不过改音响简单,淘宝大把

另外今天一朋友碰头,他刚买了NAVARA,那个内饰一比简直惨不忍睹,然后他说NAVARA开起来感觉有点bumpy,我试了下好像是有点,T60这个倒是不错,不过我看网上鬼子说这车避震too soft,这个就仁者见仁了

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恭喜

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这个有签confidential,可能不太方便,不过放心,这个价格绝对容易谈,我从进门试驾到回去谈配置价格到拍板,一共不到1小时

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内饰很不错!
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