ml隔壁新闻澳元美元15年最高。
涨价时一口一个汇率低就糊弄过去了
现在汇率高了滴乐们不吱声了？
评论
想涨价还怕没理由？
评论
只有不买 买的少才会可能降价 不然就是三次大战也不会降 总有原因，这就是商 你该买买 等不来
评论
为啥要降价，现在产量低了，运输不达，货源紧缺，不涨就不错了
评论
没想买 就是哔哔一下
评论
产能不足？
评论
最近应该不太可能降价的 现在是demand超过supply
评论
一起哔 这帮无良
评论
车厂都关门了，没新车到港，不涨价做什么
评论
现在全球经济通缩。通俗地说，厂商宁可把新车砸了 也不会降价卖，大不了破产。消费者也捂紧钱包。
经济陷入恶性循环，不卖也不买，这就是大萧条。
评论
关注
评论
公共交通的不安全导致需求量上涨，工厂停工运输收阻供应量下降，楼主有什么理由觉得车会降价？
评论
15个月而已，不是15年。
评论
没觉得会降价。这群奸商……
评论
怪车行有个毛线用， 价格是主机厂定的， 货源产能是主机厂定的， 降低的销售目标是主机厂定的， 没压力的进货量是主机厂定的， 各车型的补贴是主机厂定的，涨价幅度是主机厂定的
车行没有屁话语权， 冤有头债有主，一起哔哔主机厂
话说回来， 奔驰准备开始固定价格销售了，当然是从2022年才开始， 砍价还有两年搞头，有个打头炮的日系(本田，2021年）和德系（奔驰，2022年）， 剩下的品牌就是跟风的节奏
https://www.caradvice.com.au/867 ... ft-to-fixed-prices/
评论
明年一二月再看
评论
怎样是固定销售价？ 不能砍了？
评论
现在本田每每挣扎在第10名前后(俺也贡献过)，一个个牛逼哄哄的sales。固定价格？这么自信？
评论
一家固定价格是自信， 三家固定价格是开始，五家固定价格是大势， 所有家固定价格是顾客也不能当大爷了， 销售也不会被呲呲了（当然也会有一部分失业了）
评论
呵呵，到时你帮大家搞些打折码呗？
评论
其实汽车团购本身就是个不可持续的模式和伪命题，所以才会有一年前开始的转型，现在进入Yeecar 2.0阶段。
多了不敢做广告了，论坛不允许，2.0版本的Yeecar 8月底上线
评论
1，产能有限，卖方市场
2，dealer的货都是几个月前下单的，那时候汇率多少？
评论
问题是固定价格多少，不到8折就是强奸消费者了。打了八折就说明现在的DA价格就是瞎JB忽悠人。总之车商无良
评论
其实作为个体消费者，怎么呲呲主机厂或者车行都无所谓，因为只代表一个个体，当看到特斯拉给传统品牌搅局搞得大闹天宫的时候，如果诞生了另一个苹果还不是一直被强奸？
你跟特斯拉砍八折吗？
简单说个体就是个体，不要太当回事
评论
供求关系决定。
评论
现在疫情期间能凑合就凑合吧！不用买新车
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联