澳洲丰田凯美瑞 (Eighth gen, 2017-)

在澳大利亚汽车




O.P.

http://www.caradvice.com.au/512191/2018-toyota-camry-revealed-japan-built-sedan-in-australia-from-late-2017/< /p>

与美国一样,新凯美瑞的澳大利亚版将提供三种动力传动系统选择:新的 3.5 升直喷 V6 发动机和八速自动变速箱,2.5 升四缸发动机缸汽油发动机和四缸混合动力车。

看起来是一辆很帅的车。对我来说,我可以在前灯中看到与第 6 代凯美瑞 (2006-2011) 的一些相似之处。尾灯虽然看起来很蒙迪欧。内饰是当前车型的巨大升级。

对新的 V6 感到兴奋,希望它能比当前的 Aurion 提供更多动力。



评论

NavMan_ 写道...

对新的 V6 感到兴奋,希望它能比当前的 Aurion 提供更多的动力。

当然,因为它会有 DI配备 8AT 变速箱的 V6 发动机,如更新后的 Kluger/Highlander 和雷克萨斯 RX350 所示。

速度应该相当快。目前的 Aurion 已经可以完成 7 秒的 0-100 次冲刺。



评论

看起来很不错。运动型红色车型的前格栅看起来非常受其豪华兄弟雷克萨斯的启发。不幸的是,我们将错过非混合动力车型的新 2.5 升装置。



评论

NavMan_ 写道...

对我来说,我可以看到前灯与第 6 代凯美瑞 (2006-2011) 有一些相似之处。

对我来说,他们似乎采用了 Aurion 前灯并将其缩小。

Yjs 写...

应该相当快。当前的 Aurion 已经可以完成 7 秒的 0-100 次冲刺。

在独立测试中已经达到了 6.5 秒。重量也应该下降,这将使它更快。



评论

NavMan_ 写道...

尾灯看起来非常还是蒙迪欧。内饰是当前车型的巨大升级。

我更多的是考虑大多数新的日产轿车

我们没有到这里的 Altima 改款
https://www .nissanusa.com/content/dam/nissan/vehicles/2016/altima/colors-photos/exterior-photos/2016-nissan-altima-rear-view-glacier -white-tunnel-large.jpg
Maxima 我们也没有到达这里
http://autoguide.com.vsassets.com/blog/wp-content/gallery/ 2016-nissan-maxima-sr-review-5-26-2015/2016-Nissan-Maxima-Rear-01.jpg



评论

Camrys made in日本!这可真是个大新闻。从泰国带走它们是合乎逻辑的,但作为日本制造的车辆会给它一定的缓存。 :)

相对于凯美瑞而言,它看起来比较有创意,尤其是内饰。希望那些狂野的俯冲内部线条不会让传统的凯美瑞买家望而却步。



评论

jaikz-design 写道...

我更多地想到了大多数新的日产轿车

我可以在其中看到一点起亚 Optima。

http://www.torquenews.com/si tes/default/files/styles/img_560/public/10714_2016_optima_sxl_2_0_turbo.jpg?itok=jCCUrVxf



评论

车尾不好看太糟糕了。前端不是很好,但我会等到路上看到一些,我可能会习惯它。



评论

iceman6 写道...

错过了一个新的 2.5 升装置
文章最初指出,他们必须摆脱我们身上所有旧的 2.5 引擎。所以希望我们稍后能得到新引擎



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stevengo83 写道...

6.5 秒已经实现独立测试。重量也应该下降,这将使它更快。

我猜测丰田会将 V6 作为“运动”车型销售,在 6.5 秒范围内引用 0-100。这将成为一辆优秀的警察一般执勤车辆!



评论

stevengo83 写道...

我可以看到一些起亚 Optima 在其中。

http://www.torquenews.com/sites/default/files/styles/img_560/public/10714_2016_optima_sxl_2_0_turbo.jpg? itok=jCCUrVxf

我的第一印象是它看起来太像Optima了。



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前面让我想起了ACV40R Camry Sportivo但是更锐利一点



评论

震惊,恐怖。丰田正在远离常见的东西,例如;

-仪表板中间的 VFD、LED 或 LCD 时钟(时间现在显示在信息娱乐屏幕上)
-巡航控制杆(按钮改为方向盘上)
- 脚踏式驻车制动器(改为电动)
- 拉杆启动和燃料盖板释放(改为电动,现在仪表板上有按钮)

以及我错过的任何其他内容.



评论

PinzVidz 写道...

巡航控制杆(而不是方向盘上的按钮)

< p>20 年后他们一定终于用完了

关于时间

toyota stalk 落后于好的方向盘按钮

和 LOL,lcd 时钟是垃圾,总是看起来真的愚蠢,尤其是在带有大触摸屏的模型中



评论

PinzVidz 写道...

- 巡航控制杆(转向按钮轮子)

:(
哈哈,我喜欢那个标志性的巡航控制杆。在我的 91 年 Soarer 和现在的雷克萨斯 GS 上都有它。使用起来非常直观。


< BR>评论

我本以为他们会在第 8 代而不是古老的 2.5 中使用他们更新的 2.0 涡轮发动机。



评论

它看起来真不错。我希望在年底得到它来取代我现在的那辆(凯美瑞 2001)!



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我看起来像凯美瑞。我打赌V6 没有成功,它变成了雷克萨斯 ES350。

有些细节很糟糕,比如某些车型上的全长前格栅。



评论
< p class="reference">NavMan_ writes...

一个新的 3.5 升直喷 V6

很高兴知道 V6 正在继续并升级到 DI 和一个8 speed. 应该意味着 ex-rentals 将在 2019 年初中期上市,以取代我目前租用的 Aurion。

想知道他们是否会增加 3 年保修期,他们在这方面落后了。



评论

Don认为租赁公司将不再使用这款新凯美瑞。我可以看到定价与同样在日本制造的马自达 6 和斯巴鲁 Liberty 处于同一水平。

一旦澳大利亚生产 26990,租赁公司将从现在开始为其大型轿车购买现代索纳塔斯驾驶凯美瑞完成


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