O.P.
在山的一侧购买一所房子，那里有一条 10 公里的非常陡峭的道路。我们的本田 HRV [1.8 ltr auto] 真的很挣扎......我在想可能是柴油由于扭矩但是那里有没有像双驾驶室等坦克的柴油。买不起新的.....但是4、5岁就可以了。
我还没有想到的建议？
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你有没有需要时手动将变速箱换到较低档位，还是让它挣扎？
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我对本田不太确定，但我开过的 SUV 就像如果您将 X-Trail、斯巴鲁等车辆置于运动模式而不是经济模式，它们在山上的表现会更好。名称可能因品牌而异，但本质上使加速器更灵敏并使齿轮保持更长的时间。我在 Tassie 周围开了一辆 X-Trail 租来的车，当你上山时，它在经济上几乎是无法驾驶的。运动模式还可以
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配备 2.0 升涡轮增压柴油发动机的 VW Golf 或 Passat 可能符合要求。上山时发出大量咕噜声，DSG 与发动机配合得非常好，以确保它们始终处于正确的档位。安装在柴油机上的 DSG 没有可靠性问题，而且电机本身也非常可靠。如果您这样做，请尝试在没有柴油门修复的情况下获得一个。
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IMO 购买柴油是因为您有一个 10 公里的陡峭地点似乎有点矫枉过正。
在汽油机上使用较低档位可能是更好的选择。
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我会选择斯巴鲁，任何型号都可以。他们不使用涡轮增压器（这会有所帮助），而对称的 AWD 将是完美的。
我提到这一点是因为我上周在达尼丁鲍德温街的车道上看到了一些斯巴鲁。所以它们在陡峭的街道上似乎非常有能力。
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带有涡轮的东西会提供很好的扭矩。也许是 Subaru Outback Turbo 或 WRX。除非你在高速公路上行驶，否则我不会推荐柴油发动机
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现在大多数汽车都可以手动选择档位。只是不要把它搞得一团糟。它们是电子控制的，不允许您选择会损坏发动机的档位（不要测试这个艰难！）。
我希望您在下坡时使用它，而不是骑车或过度使用刹车。即使是汽车，发动机制动通常也很不错。将它留在自动模式下，他们通常会从您身边跑开，这就是人们快速磨损刹车片和转子的方式！使用低速档下坡实际上更有效，也更省油（如果您正确使用档位）。
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Guiding Light 写道。 ..
对称的 AWD 将是完美的。
同意。汽油会没事的。特别是在冬天，AWD 将使生活更轻松。如果是砾石车道，一些斯巴鲁的离地间隙比大众和奥迪等其他 AWD 的离地间隙更高。
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我预计会有异端。
我可以推荐一辆带有手动变速箱。
所有汽车都可以上山，但下山不合适。我曾经开着 dsg auto 上下山。往上走就好了。但是，在陡峭的山坡上下坡时，您最终会踩刹车。
有许多带有手动变速箱的新车，但仍然有 Mazda 3、Mazda Cx 3 等大小适中的汽车。
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homai 写道...
我可以推荐一辆带手动变速箱的汽车吗。
那将是我个人的偏好，但是现在他们几乎不可能在出售时继续前进。
现在只有不到 10% 的新司机获得手动驾驶执照，因此传统的旧廉价汽车市场现在正在寻找汽车的几乎只。
如果 OP 要使用手册，建议使用更多的 perforce 变体，这样手册盒就不会影响转售。
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< p>很确定过去 25 年制造的任何汽车都能开上山……
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通往您家的路是否比通往库塔山的路更陡？也可以看看 rav4 柴油机或 v6 或带有低档齿轮的老款 grand vitaras，也可以看看 2.5L Foresters。
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拥有好的轮胎很重要比拥有更多动力更重要。
我住在丘陵地区，多年来一直拥有柴油轿车。驾驶它与汽油车并没有什么不同。
拥有 V8 或 V6 汽油等同于柴油。现在大多数 4 缸汽油也不错。
选择运动模式显示帮助。
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jamtin 写道.. .
带有涡轮的东西会提供很好的扭矩。
只要它不是带涡轮的小型发动机（就像 OP 已经有的那样）......它们往往会耗尽泡芙，然后没有什么可给的了。
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hjgee 写...
你手动 sh在需要时将箱子调到较低的档位还是让它继续挣扎？
CallMeHero 写道...
IMO 购买柴油是因为你有 10 公里的停车位这太陡峭了，似乎有点矫枉过正。
^^ 这 2 个引语再准确不过了！ ^^
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小型涡轮增压汽油。大众高尔夫。 Tiguan 等。很多低扭矩和非常容易获得的动力。
我开的柴油 Ute 很慢，我认为你最好保持你的 HRV，除非你真的在做 15 公里/小时的低速赛道
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homai 写道...
但是在陡峭的路段下行，你最终会踩刹车。
现代自动装置会降档并锁定发动机故障，几乎与熟练的驾驶员一样好（并且可能比大多数人更好）。
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有一辆 Suburu RX，最胆小我曾经拥有的汽车，在一些长山上会降到二档。买了一辆雷诺拉古纳柴油机，它是粉笔和奶酪，它绝对吃掉了山丘，就像它们不在那里一样！
我开过一辆最近的 Suburu Forrester，它有一个 CVT 变速器，可以处理山丘“好吧” 但在你的情况下，我会看一辆起亚狮跑柴油发动机，一位朋友有 2 辆并发誓，他们有 7 年保修。
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柴油机很容易上山是因为它们会产生扭矩如果是欧洲的，则在转速范围内会降低更多
但是涡轮汽油机也具有很大的扭矩
现代 I 30 N 系列怎么样而不看它它的 150 kw 和 265 nm 的扭矩与六速手册将是一个爬山者。 265 nm 是在 1500 rpm 下产生的
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