今天我看到了危险的情况。在60-80面前的超级大型下坡。在我的右边是特斯拉。突然没有任何迹象（根本没有刹车灯）放慢脚步（现在是所谓的电力恢复），我身后有一辆重型卡车，迅速接近并保持鸣叫。我看到情况是错误的，加速并立即逃离。然后将卡车纳入我身后的慢速车道中。女性特斯拉司机从死亡中逃脱
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只是遵守交通规则
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刹车灯应该警告后车辆
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著名的幽灵制动器？
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动能恢复也将打开刹车
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lz是一种查看各个方向和耳朵以聆听四面八方的方式。
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不知道。但是我同意海报。我还遇到了特斯拉的正常行驶，在我面前开车时无疑地放慢了脚步，那种突然变得非常缓慢。
现在我看到这辆车，但我不遵循它。
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不仅特斯拉，还有其他汽车，在早晨和晚上的高峰时段都令人恐惧。
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这真是令人恐惧...
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那些在早期打开手动装备的人知道，刹车灯不会以降低齿轮的速度启动，这对于后车辆而言很容易后端并承担全部责任。现在感觉有点相似。因此，汽车之间的距离仍然更高。
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幸运的是所有者很聪明。
顺便说一句，如果特斯拉有一场比赛，玫瑰湾的棍子将无法出现半小时。它会很可能会燃烧死亡吗？
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有传言称特斯拉的动能回收没有打开刹车灯，甚至许多特斯拉所有者都认为它
动能回收率是如此之强，以至于燃油汽车已经在制动器上。即使特斯拉不适用于制动器，刹车灯肯定会打开。
只有当轻卸门等于油车的制动力时，刹车灯可能不会打开，但是这种轻微的减速水平不会对后车产生任何影响
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现在没有新车是否有制动能量回收系统？丰田，本田，梅赛德斯 - 奔驰和宝马都是
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人们的反应速度较慢。我开了多次特斯拉，碰撞警报响起。我意识到前面的汽车放慢了
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特斯拉的动能回收刹车灯不在
上 特斯拉只有一个踏板
那是2025年，您仍然可以在互联网上看到这样的评论。 。 。
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