墨尔本的新提案将减少城市街道上的交通并鼓励人们步行。根据墨尔本市政府提出的一项新动议，旨在减少市中心的私家车数量，优先考虑行人。
（图片来源：The Age）
根据The Age，该计划主要建议包括关闭一些每天在指定时间通向私家车的道路，并限制其他人只能单向行驶，以使城市更适合步行。未来街道框架将在下个月由未来墨尔本委员会讨论，随后进行社区咨询和正式的理事会投票。
规划草案提出在火车站附近建立几条“墨尔本广场”式的街道，可以部分或完全禁止非必要车辆通行。
市中心的整个伊丽莎白街将主要鼓励电车、自行车、紧急车辆和行人通行，使该市最繁忙的街道更加安全和更加适合行人。
在峰会期间，Flinders Street、Spencer Street、Spring Street、Collins Street、Bourke Street 和 William Street 的部分路段将限制单向车辆通行，以支持高效的交通枢纽和开放空间。
该提案指出，可以提供更大的“墨尔本广场”式街道通道来装载货物，同时紧急服务被认为对于始终使用街道至关重要。
市长 Sally Capp 表示，Metro 隧道等项目预计每周可为该市增加 50 万乘客。市政府希望创造一个绕过这些交通枢纽的更安全的步行环境。
（图片来源：The Age）
Capp特别提到Southern Cross Station和Flinders Street附近的区域该站距离未来的市政厅站非常近。 “Hoddle Grid 的绝大多数出行都是步行，因此我们非常注重让街道尽可能适合行人，”Capp 说。
“我们将继续让墨尔本成为一个更适合步行的城市，确保行人和汽车的安全共存。”规划提案称，墨尔本广场将成为“具有墨尔本特色的地标性目的地”，拥有电车、艺术和历史建筑。
今天下午发布的框架计划指出，汽车开往城市目的地可能有助于内城经济，但那些“仅仅穿过城市并没有真正的好处”。
Walking Victoria 执行官 Ben Rossiter 表示，这是一个世界级城市会做的事情。他说，该提案将解决柯林斯街靠近斯旺斯顿街等电车站的问题，那里过度拥挤导致人们无法沿着站台移动以搭乘电车，尤其是对老年人和残疾人而言。
（吉娜）
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