对于乘客来说，购买由 3 家航空公司提供服务的机票比购买仅由 1 家航空公司提供服务的航线便宜一半。
联邦特别工作组揭示了该行业对竞争的敏感性，初步结果表明竞争的威胁足以降低机票价格。
在只有一家航空公司提供服务的情况下，票价平均为每公里 39.6 美分，在有第二个竞争对手的情况下，这一数字下降到每公里 28.2 美分，在有第三个竞争对手的情况下，这一数字下降到每公里 19.2 分。
负责竞争事务的助理部长安德鲁·利（Andrew Leigh）介绍了去年成立的竞争工作组的早期调查结果，他表示，竞争给机票价格带来了巨大的下行压力。
李表示，对于一个幅员辽阔、严重依赖飞行来连接城市和到达世界其他地区的国家来说，航空业缺乏竞争是一个问题。
澳大利亚航空业受到审查
去年，澳大利亚政府决定阻止卡塔尔航空增加飞往澳大利亚的航班后，航空业受到了严格审查，一些人指责这一决定是为了保护澳洲航空免受竞争对手的侵害。
联邦政府随后发布了行业审查报告，预计将于今年年中发布白皮书。
Leigh表示，二战之前，澳大利亚有十几家航空公司运营，但从20世纪50年代到80年代，双头垄断盛行，导致价格高昂。
他在致辞中表示：“澳大利亚的航空历史证明了竞争的价值。”
http://www.sbs.com.au/news/arti... e-reveals/et2llnao2
评论
这是常识，不是吗
虽然航空公司想谴责，但最大的问题是政府不鼓励竞争，不通过立法保护消费者权益
评论
我们为什么不赶紧竞争
评论
快点，各行各业的垄断都要检讨，加大行业竞争，比如航空、超市、电信、幼儿教育等等，白姓人所剩无几的钱正在被这个那个夺走
点评
土豪航空、新加坡航空加点积分，增强澳航实力
点评
现在日本航线已经滚动up
评论
我记得我曾经花80美元飞往日本。
评论
我记得10年前，捷星航空往返日本的费用为200美元。
评论
飞往日本只需 80 美元？
那一年，给个链接吧。
评论
电力和天然气应该竞争
评论
限制竞争是错误的。这是政府的责任
评论
赶紧竞争吧。查看从布里斯班飞往广州的航班比从悉尼或墨尔本飞往广州的航班贵多少。从布里斯班到广州比从悉尼和墨尔本更近。没有竞争，只有贵！
评论
你可以算一下，我们是坡村人。 。 。 NND，疫情关闭后，直飞航班都没有开通，连选项都没有。
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联