新加坡航空的一架航班遭遇严重颠簸。一名男子疑似死于心脏病，另有数十人受伤。
这架波音777客机在从伦敦飞往新加坡的途中遭遇颠簸，被迫紧急迫降曼谷。
最动荡的路线
根据湍流预测工具Turbli的数据，2023年，智利圣地亚哥和玻利维亚圣克鲁斯之间的航线将成为全球平均湍流率最高的航线。
Turbli 使用其湍流历史数据库（该数据库根据英国气象局和 NOAA 的每日预报构建）编制了最湍流航线和机场的列表。
该数据库基于英国气象局和国家海洋和大气管理局的每日预报，用于编制湍流最严重的航线和机场列表。该数据库分析了大约 150,000 条航线，并根据涡流耗散率 (EDR)（衡量湍流强度的指标）对它们进行排名。
涡度耗散率在0到20之间被认为是轻度湍流，20到40是中度湍流，40到80是严重湍流，80到100是极端湍流。
去年，圣地亚哥和圣克鲁斯之间航线的 EDR 为 17.568。
布里斯班和悉尼之间的航线是大洋洲平均湍流度最高的航线，EDR 为 15.31。
另外三条进出布里斯班和墨尔本至悉尼的航线也跻身前十。
气流最湍急的机场
在世界500个最大的机场中，圣地亚哥的气流最为湍急。
数据显示，2023年进出智利首都的航班平均EDR为17.137。
日本在前十名中拥有最多的机场，其中五个机场位居波动最严重的机场之列。
惠灵顿在大洋洲最不稳定机场的全球排名中排名第三。
唯一未进入前十名的澳大利亚首都机场是霍巴特和堪培拉。
是什么导致了湍流？
墨尔本大学理学院副院长托德·莱恩教授表示，最常见的湍流是由三种不同的天气系统引起的。
一是雷暴。
“雷暴会在其内部和周围的晴朗空气中产生湍流，”莱恩说。
另一个是山上的气流。
莱恩说：“大山脉会对气流造成相当大的干扰，在山上产生湍流。”
“新西兰南阿尔卑斯山、美国落基山脉和喜马拉雅山等山脉会产生大量湍流，影响飞机。”
湍流的第三个主要来源是急流。
莱恩说：“急流是高层大气中的强风区域，其高度与飞机飞行高度相当。”
“当急流中的风速很高时，还会产生所谓的强风切变，即风随高度的变化。”
“风切变较强的地方，就会产生很大的湍流。”
http://www.sbs.com.au/news/arti... s-to-skip/98p1h6i5n
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没想到悉尼曝光度很高
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中国国内航线如此动荡
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中国的兰州机场、成都机场出现得好频繁
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我知道，山区机场好像气流很多< BR>
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没有ktm和zqn，不科学。
中国秦岭两侧的机场可不是好惹的。。
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