根据 NRMA 的一份新报告，过去 12 个月内，新南威尔士州每 10 名司机中就有 1 人停下来接受随机药物检测，结果呈阳性。
《Drive High》报告呼吁州政府将路边药物测试数量从 2023 年的 16 万次增加到每年 20 万次。
该报告还发现，药后驾驶是新南威尔士州道路死亡的第二大原因，排在疲劳驾驶和酒后驾驶之前，排在不系安全带之后。
2023年，共有79人因毒品相关事故死亡，比2022年增加了24人。
在近 70% 的毒驾事故中，驾驶员体内大麻含量最高，其次是甲基苯丙胺 (43%) 和可卡因 (7%)。
致命车祸中体内吸毒的司机绝大多数是男性 (85%)，其中 20-29 岁的司机或摩托车手 (31%) 是最大的群体。
此外，近 50% 检测呈阳性的司机年龄在 30 至 49 岁之间。
NRMA 发言人 Peter Khoury 表示，服用非法药物和酒精的司机发生致命车祸的可能性是其他司机的 23 倍。
“十分之一的司机在靠边停车时随机药物检测呈阳性，与此同时，死亡人数猛增 - 一年内增加了 44% - 这是极其令人担忧的，”Khoury 说。
该报告呼吁到 2026 年将路边药物检测增加到每年 20 万次，为高可见度警务提供更多资源，加强有关酒后驾驶的公众教育，并审查药物警告标签和药用大麻研究。对驾驶员的影响。
http://www.9news.com.au/nationa... 0-9240-811f54b204e8
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太可怕了。我想知道这是否与大麻合法化有关？
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司机吸毒了，难怪他去hurstville住宿
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这太可怕了。
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开车太无聊了
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这个比例有点高
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澳洲的吸毒程度真是震惊，这个政府能不能提供点零食啊，毕竟事关人民的生命安全。
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这个比例简直太惊人了。
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所以AI的第一个应用就是自动驾驶，至少可以减少路怒症、困倦、随意违规等导致的车祸。
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这个数字很牛逼，但是既然大麻已经合法化了，路上吸食大麻的数据应该被删除，虽然我觉得西方的毒品合法化很可笑
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十分之一的司机吸毒或吸毒？这个比例太高了
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这到底是什么世界
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至少有十分之一的马路杀手都在路上
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十分之一，超出我的理解
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无人驾驶怎么样
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理论上的第一条指南你停下来检查什么开车离开是有选择性的。
例如，对廉价汽车和优步的检查可能会减少。如果是P牌或者老车，或者某类人喜欢开的车型，而且司机看起来很年轻，那么100%检查一下。
根据一些抽查情况，这种方式检测到的比例为10%。
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最近几个月，感觉在街上开车变得更加复杂
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10%太高了，对吧？会不会和采样面积有关？
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是的，我在带孩子去上课并路过卡灵福德时遇到过两次。前面一队车被指示停车检查，我却被告知直接离开。第一次，我的车已经向左倾斜了，那个男人围着我叫我离开……我摆了个S姿势离开了
我只能说我看起来太无害了。
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