SMH：悉尼罗斯希尔赛马场发展计划已滞留，悉尼奥林匹克公园成为新南威尔士州政府的“ B计划” < /strong>
由于争议，未实现了将悉尼西部玫瑰山花园赛马赛车转换为拥有25,000户家庭的“小城市”的计划，但是新南威尔士州州长Ke Minsi提到的“ B计划B”可能位于悉尼奥林匹克公园沿线沿线沿线的悉尼奥林匹克公园。
新南威尔士州前首席规划官加里·怀特（Gary White）呼吁科宾斯政府将大量的闲置公共土地发展成类似于“以运输为导向的发展（TOD）”的社区，并将未来的地铁站作为核心。
怀特（White）以前是2015年至2019年新南威尔士州首席计划官，建议政府应完全废除目前正在审查的土地总体规划，称其低估了开发潜力，应由类似于TOD社区的宽松分区计划取代，从而允许更高的密度建筑物。
怀特说：“这实际上是位于悉尼市区中心的'干净土地'。土地所有权并没有分散，规划和发展的可行性也很高。
只要它与政府主张的高密度和TOD概念保持一致，就不要启动与政策方向不一致的产品。 ”
新南威尔士州政府以50亿美元收购帕拉马塔以东的玫瑰山赛马场的计划，由于差异而拒绝了25,000户房屋。
同时，州政府和悉尼奥林匹克公园管理局（SOPA）正在讨论新的总体规划，目前只计划有13,000个住宅单位。
上个月，SMH透露，SOPA正在认真考虑放松分区限制，并允许在该地区建造更多的住宅建筑物。
预计将于2032年开放交通，将连接悉尼CBD和Westmead，并将拥有一个奥林匹克公园站。
怀特认为，随着地铁和悉尼之间的牢固连通性，应进一步改善该地区的人口密度。
怀特说：“如果我们看目前的人口规模，实际上它远远不够。我们应该将目标提高到70,000人，这与基础设施投资的水平一致。”
他批评了现有的总体规划，即“非常有限和令人窒息”，并过分强调了由办公楼主导的传统商业中心，而帕拉马塔办公楼的空缺率达到了新的高度。
他还指出，规划文件显示，公立学校建筑物建筑物在他的客户99年租赁中拥有的两块土地上，但这两个地块不符合政府设定的最低土地标准。
新南威尔士州计划部长保罗·斯库利（Paul Scully）表示，公园的总体规划将在今年晚些时候完成。
导演斯库利（Scully）说：“该计划为新的住宅，就业，工业，旅游和零售提供了近120万平方米的空间，同时继续进行世界一流的体育和娱乐活动，并保留大型公园绿色空间。”
来源：
http://www.smh.com.au/national/ ... 0250526-p5m2d2.html
Byanthony Segaert
2025年5月29日 - 5.00am
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注释
本文的要点：< /strong>
1。玫瑰山赛马场的25,000个住宅发展计划被困，悉尼奥林匹克公园被认为是一种更有希望的替代选择，预计将作为高密度的“以交通为导向的社区”制定。
2。专家建议彻底修改当前的总体规划，采用宽松的分区政策和更高的密度开发，以更好地利用新地铁站带来的运输优势和基础设施投资。
3。现有计划仅允许建造13,000个住宅单位，这因严重缺乏发展潜力以及不合理的计划问题以及与政府标准不一致的问题而受到批评。
4。预计将于今年发布新计划，该计划将为住宅，就业，工业，旅游业和零售提供更大的空间，并增强悉尼奥林匹克公园的地区活力和人口密度。
评论
赛马我无法弄清楚如何考虑，现在我开始弄清楚如何考虑体育场
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