尼克·尼克·哈迪（Nick Hardy-Clements）和他的搭档壳牌阿特金斯（Shellie Atkins）在过去三年中每天都走过伊丽莎白街（Elizabeth Street）的废弃工作地点，因为自从阿拉瓦（Allawah）火车站购买一个单元两个街区以来，该地点已经荒废了13年，因为该地点已经持续了13年，因为五居室公寓和居民在2006年的居民首次批准了Quiptive and An-wiff to Promist and An-Promive and An-Promive and Promive and Promive。
Shellie Atkins和Nick Hardy-Clements每天早上通勤时，每天走过阿拉瓦的废弃工作地点。 信用：史蒂文·西瓦特（Steven Siewert）
今天，该站点不过是一堆砖石横梁和砖墙和杂乱无章的墙壁，生锈通勤。建造者在2006年授予的外部同意控制措施后开始进行建筑僵局，其中包括在批次后部额外单位的计划，促使乔治河河委员会订购修改的申请和建筑证书。
该网站在收到后休眠13年g 2006年的初步开发批准。信用：史蒂文·西维尔特
在法庭上，该计划于2012年12月批准了该计划，该计划是在理事会拒绝在该年7月份认可的50次私人证书。用于批准它，而无需解决火灾安全问题和其他开发功能。从那以后，该地点一直荒废。已退休的迪克斯因批准了有14个以上的其他有问题问题的其他属性而受到谴责，警告或罚款。
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