O.P.
大家好
我几个月前买了一个标签，但我最近才开始使用它。我最近在收费公路上旅行（上传图片）。行程很短，但每次（去往目的地的路上和回来的路上）我都被收取了 8 美元以上的费用。
https://imgur.com/a/TsC2Bql
p>这正常吗？这太贵了。
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O.P.
我才意识到我把这个帖子发错了版块。希望高桌见谅。
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Sarah.47 写道...
这正常吗？
你是在重型车辆还是汽车里？
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O.P.
是现代 i45。
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https://www.linkt.com.au/mel
检查这个。当我插入您的行程时，价格为 8.19 美元
贵。
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O.P.
我刚给他们打电话，他们说这就是它的成本。不到 2 公里将近 17 美元，这太离谱了。我买了一个标签使用高速公路以节省燃料。多么不道德的商业行为。
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老天，这太贵了!!!!!!!
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< p>这个想法是他们让它变得昂贵，所以人们选择替代交通工具，例如公共汽车或火车。
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O.P.
juice writes...
想法是他们让它变得昂贵所以人们选择运输例如
但这真的是背后的想法吗？
最终发生的是人们停止使用收费公路并使用普通道路，造成更多的交通，燃烧更多的燃料，污染空气, 等。这没有什么好处。
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Sarah.47 写道...
但它是这背后的真正想法是什么？
增加收入？我认为整个收费现场都是政府所有的。不是最透明或最公平的行业。
虽然有利可图
谢天谢地，我只在蓝色月亮上旅行过一次
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Ðêltå 写道...
增加收入？我认为整个收费现场都是政府所有的。不是最透明或最公平的行业。
不是政府所有。政府决定懒得修路，所以他们将它进行招标，然后像 Transurban 这样的公司进来建造它——自费——以换取一段时间的收费权（通常30-50 岁）。政府规定了可以收取的最高通行费，但实际上并没有收取任何费用，除了任何协商的租赁费等，因为道路仍归政府所有。
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Sarah.47 写道...
。我买了一个标签来使用高速公路以节省燃料。
收费公路节省时间，它们节省 sfa 的燃料成本
而且正如您刚刚上过的课，它们通常不会值得
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是的，如果你在隧道后上车，他们会刺痛你，这很糟糕
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这太离谱了。
17 美元为您节省了大约 30 美分的燃油。 :(
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O.P.
uart 写道...
17 美元为您节省了大约 30 美分的燃油。:(< /p>
不幸的是，这是真的。
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Sarah.47 写道...
但这真的是真的吗？这背后的想法是什么？
最终发生的事情是人们停止使用收费公路并使用普通道路，创造更多的交通，燃烧更多的燃料，污染空气等等。这不会有任何好处。
每次我使用任何收费公路（因为我住在乡下，这种情况很少见）它们都非常繁忙，所以我不认为很多人会按照您的建议去做。
Sarah.47 writes...
我刚打电话给他们，他们说这就是它的成本。不到 2 公里将近 17 美元，这太离谱了。我买了一个标签来使用高速公路节省燃料。这是多么不道德的商业行为。
如前所述，您可以轻松查看成本，事实上您没有费心，只是假设它会很便宜，但这并不意味着它是不道德的，它让你变得愚蠢 ;-)
Ðêltå 写道...
增加收入？我认为整个收费现场都是政府所有的。不是最透明或最公平的行业。
不，不是，关键是政府不需要花任何钱修路，私营公司花钱然后得到回报/赚从用户中获利。合同到期后，政府将在 30 到 40 年内获得一项免费资产。
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虽然您可能开了一段短距离，但您确实开车经过了其中一个更昂贵的路段。
我所说的更昂贵是指建造该路段的成本......伯恩利隧道。
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kyanar 写道...
Transurban 进来建造它——自费
因为他们从中赚取了可耻的利润。 Transurban 从投资者那里拿到钱，买路建东西，然后从中赚取巨额利润, 2018 年净利润增长超过 100%，因为费用增加。这就是政府将事情私有化时发生的事情。
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您节省了多少时间？如果您避开收费公路，然后在交通中多花 25-30 分钟，那么它开始看起来更经济，这取决于您认为自己的时间值多少钱。
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Sarah.47 writes...
这次旅行很短，但每次旅行（在去往目的地的路上和回来的路上）我被收取了超过 8 美元).
墨尔本收费公路上的隧道超级贵。其他路段要便宜得多，所以如果我使用其中任何一个路段，我都会避开隧道路段。
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