澳洲【汽车新闻】吉普车从澳大利亚退出

在澳大利亚汽车




https://www.whichcar.com.au/feat ... -farewell-australia

过去的荣耀不再存在。就在2014年,吉普大切诺基是澳大利亚最畅销的大型SUV。当年的销售量达到16,582个单位,很容易超过丰田Prado。

去年,吉普车仅在当地售出645次,这是自2009年以来最糟糕的表现。吉普由于销售量下降了96%,因此不得不停止切诺基销售。母公司Stellantis Australia做出了一个艰难的决定,以“暂停现金大切诺基的供应”,以“更好地适合本地市场趋势和客户偏好”。

“尽管吉普大切诺基将继续在世界各地的许多市场中销售,但该决定使我们能够专注于在最相关的细分市场中为客户推出合适的产品。”
这种情况不仅在澳大利亚发生。在所有右侧市场上的五座大切诺基和七座大切诺基L的生产已停止。英国,日本,南非,新加坡和印度都将面临供应减免的情况。

在澳大利亚,情况应该更加乐观。令人难以置信的是,吉普(Jeep)是市场上最传奇的越野资格的制造商,在一个热爱越野,热爱大型SUV的国家中搞砸了大切诺基,到目前为止还没有采取惩罚性措施来处理排放。

更重要的是,大切诺基不是吉普车产品线的弱点。实际上,这仅次于Wrangler,成为该品牌第二大热门销售模式。这足以显示品牌在澳大利亚市场面临的困境。当吉普于2023年推出了最新的WL Ceneration Grand Cherokee时,问题已经出现。新车的定价急剧上升,比上一代人高出约18,000澳元,而这一切都在危机中的生活成本。

通常,市场不购买WL模型的高端定位。消费者对继续汽油发动机和频繁维护周期没有兴趣。他们用钱包投票赞成选择更具成本效益的模型,例如复兴的福特珠穆朗玛峰或马自达豪华CX-90,或者只是等待新的Toyota Prado的推出。

尽管吉普在一步之后降低了大切诺基的价格,但当时的伤害是不可逆转的。现在,最终模型的这些模型的价格急剧下降,也有一些可以找到便宜货的机会。但是,修复由曾经繁重且崩溃的型号造成的品牌声誉损失将是一项更加困难的任务,并且可能需要在原定于2026年推出的电动吉普车Wagoneer S完成。如果吉普车甚至无法说服澳大利亚买家为一辆大型汽油SUV支付费用,那么将来出售电动版本将更加困难。

但是,自1943年以来,作为一家经历了无数起伏的公司,吉普仍然拥有深刻的品牌基础。据公司了解,关键是在正确的时间为正确的市场提供正确的产品。我希望我们将来能过得更好。

除了旧的3.6升V6型号外,吉普车还推出了配备2.0升插件混合动力四缸发动机的Grand Cherokee。但是在澳大利亚市场中,这种模式的销售是惨淡的。作为该系列的旗舰模型,Summit Reserve 4XE声称其功率输出为280kW/637nm,燃油消耗仅为3.2L/100km,而常规3.6升模型的燃油消耗为10.4L/100km。

那么,为什么失败呢?部分原因是三星的棱镜电池设计中存在缺陷,这导致热失控。但是最根本的原因是价格太高。谁愿意花费$ 129,950来购买需要三个小时充电但只提供可怜的52公里电动机的汽车?显然,很少有消费者这样做。

“”

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回到美国

我什至不买杂志汽车!

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我第一次毕业时非常喜欢它,但是如果我不依靠家人,我负担不起。后来,当我负担得起时,我选择了另一辆车。我想我将来不会买它。真遗憾。
发布新模型时,我还注意了它。当时,我觉得内部还可以,但是汽车的前部太丑陋了,一辆非常艰难的汽车坚持遵循趋势并将齿轮转移到旋钮上。我记得新车型当时是首次发布的,而5个座位已发行了很长时间。价格也很高,没有成本效益。

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这辆车真的不好。 。走吧,没有礼物。

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十年前,它是澳大利亚最畅销的大型SUV

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广泛流传的视频称为Peej

哈哈

柠檬汽车品牌的印象是众所周知的

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质量

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语音

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问题是,一代汽车的一代至少看起来不错,但质量很差。
当前的模型不如这一代人

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柠檬汽车仍然敢于显着提高其声誉,没有Zuo no Die


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它仍然很贵

不如100,000我直接购买了巡逻和LC300

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生产线上的美国男子将为他的家购买。

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拧紧

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另一个例子是本田的civic,Accor

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尽管上一代以柠檬车的声誉而闻名,但至少足够便宜,并且有3.0柴油的柴油,可以拖延3.5吨。这一代越野不好,牵引也不好。大静脉消耗油,昂贵。我真的认为澳大利亚是一个人,太愚蠢了。我有更多的钱。毕竟,越来越少的人为自己的感受付出了。评论

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好再见

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他砸碎了品牌价值的一半

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产品跨度,与竞争对手相比,没有突出显示。除了我买了一个吉普车的错误,我犯了一个错误,这如何使澳大利亚消费者为此付出代价?

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质量实际上并不像传说中的那样糟糕。关键是价格上涨后的价格效果比太低。

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我一段时间前查看了折扣,最大尺寸为60,000元,并注册了试驾。当我忙碌时,经销商打电话给我。我要求他在中午12点与我联系,但他没有打电话。第二天,当我想回去时,我看到了路边的一个折断的大刀具,主人摆弄了发动机舱。我买东西后,他仍在那儿工作。闪电保护。

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那年的梦幻车是大型SRT。感觉就像道路上的火箭。这只有几年了。

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现在我什至看不到一些大型SRT。

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这不是柠檬车代表吗?

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给出了澳大利亚制裁的另一个理由:您实际上让我们的美国汽车从货架上拆除!呢呢

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是反美人吗?

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我记得当柠檬车MV受欢迎时,这辆车是如此便宜,我只是不敢购买它。


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为什么Trackhawk停止生产?什么很棒的汽车!

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在2014年,USDAUD = 1.1小于1.1,一美元一路兑现澳元,而美国制造的吉普车则无法出售。
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