克鲁格在家很老，准备失去它。它需要7个座位，主要是因为老人来他们家出去吃晚饭，等等，并且不想一直开车2辆车。
是否有混合动力都没关系。 MUX太大了，内部不是普通的垃圾，并且有点供电。新的Prado，尤其是3行背后的空间，真的很难描述。克鲁格（Kluger）在美学上有点筋疲力尽，而且价格就像被削减了。起亚暂时不会考虑。
我最近看过这些汽车，但还没有下定决心。
CX80 GT或Azami。 CX90很好，但是只有一点空间，$ 8,000的差额值得一些。 CX80的第三行似乎是这3辆车中最大且舒适的。外部和内部也非常好，功率也非常好。这3辆车中最快的速度。只是悬架更多地集中在移动方向上，并且更加困难。当道路有点糟糕时，第三排可能不会太舒服。让人们最兴奋的是价格。上周六，我带领我的领导者去看GT。由于汽车很低，领导者觉得它很好，所以我随便称赞它，尚未决定购买这辆车，但销售立即说：售出了6.9万美元。 Azami的内饰，尤其是皮革，具有更高的衣服，并且有额外的通风椅，但我不知道$ 5K的差额是否值得。
珠穆朗玛峰，野外或铂金，我的孩子和我更喜欢它，因为我们可以越野并去海滩。尽管我们扎营了很多，但越野车很少。这辆车是一辆典型的家庭汽车，具有良好的舒适性和平均油耗，牵引3.5吨。我最喜欢的汽车是该技术做得很好，可以说中线维护是做得好的汽车之一。第三行空间还可以，但是椅子不够舒适。价格很难讨价还价，可能比CX80高13000美元，并且可能需要6-12个月的等待时间。我以前有两个猎鹰，我对福特的质量控制绝对没有信心。我不知道珠穆朗玛峰的质量控制是多么的。
Sante Fe，评论很好，但是汽车的屁股真的很难吃饭。此外，屋顶的重量超过2吨，这使我很难接受。我只是看到汽车评论非常好，所以我几乎没有考虑过。尚未尝试驾驶这辆车。
我们有上述3辆车的所有者吗？您能告诉我您的感受，尤其是珠穆朗玛峰当前的质量控制如何？
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实际上，这不是越野，为什么要带家人出去？最好的选择是起亚狂欢节
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老板错过了它还是发生了什么？ Sante Fe有2.5吨。 1.6那是混合的。
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珠穆朗玛峰趋势约为$ 65K。
有2个护林员，2个过境习俗和一个珠穆朗玛峰，经验很好。
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实际上，海报已经决定购买马自达，所以他来这里是为了找到一种身份感
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与海报的需求相似，我只是测试了圣达菲，其他人仍在寻找时间来
我测试了2.5T和1.6T混合动力，1.6T混合动力车比2.5T更加顺畅，更安静，而且交通信号灯的起点没有明显的差异。但是，没有机会测试大型上坡路和紧急加速，而小的上坡加速度可以感觉到产量为1.6吨。在燃料消耗方面，我尝试了新的混合动力汽车，该汽车在短距离内大约十分钟，显示7.6。
注释
好吧，顶级混合动力，1.6T…
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趋势是2.0，您可以还清$ 7K吗？
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CX80的价格很好，但不能在海滩上运行。
我仍然倾向于Wildtrak，但我唯一担心的是质量控制。
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为了方便起见，没有太多使用7个座位的机会。
否则，我不会专注于SUV
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我听说马自达的老板说70的燃油消耗是令人发指的。我不知道80系列是否会很好。如果其他7人座的PPL移动不经常加载，则特别是不切实际的。无需担心整个家庭一起出去，只需在很长的距离内租一辆汽车即可。
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kluger具有7个座位混合动力，低端70,000就足够了。
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购买珠穆朗玛峰是最好的购买V6。我自己的是V6。上周我打开了2.0 Bi-Turbo。我觉得振动和噪声大于V6，因此功率差距不是很明显。
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价格不低，配置非常低。中档匹配是80,000元，甚至没有给出HUD ...
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好吧，所以野生型将比CX80 GT
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CX80
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我没有尝试过Sante Fe主要考虑汽车后部的设计。如果您选择混合动力1.6T引擎来拉超过2吨的汽车，那么它绝对不够
您是新一代的3.0吗？
新一代质量控制怎么样？上一代3.2似乎有许多小问题
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我想对Wildtrak说更多，但我仍然认为购买白金或运动有点困难。如果您想要豪华的功能，例如天窗之类的东西，可以购买铂金，或者想更实用，可以购买一项运动。没有天窗，但是屋顶负荷为100公斤（天窗只有80公斤）。如果您想添加平台，屋顶帐篷，遮阳篷和其他20公斤很重要。我购买Wildtrak的唯一原因是短队。在23年的时间里，我不得不等待至少12个月的订购运动，而铂金为18个月，但是福特突然发布了一个野外野蛮人，等待了6个月才能得到它，所以我开始了，这相当于跳入这条线
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Sport V6的价格与Wildtrak相似，但更少的东西我认为我更喜欢它，例如轮胎压力监测等，甚至更具环境灯光。
考虑白金主要喜欢矩阵大灯。但是，是否值得，确实需要考虑价格之间的差异。
您已经开车了一年多。这辆车的质量控制呢？您不喜欢哪些方面？
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Santa Fei的屁股很丑陋，有解决方案，
盒子安装的拖车一年四季都可以打破。
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所有者是否会拖动RV？只有珠穆朗玛峰是唯一拖着RV的人。
或尝试LC300。
如果您不着急，可以等待明年的Y63
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我的是My24 Wildtrak V6，目前驾驶近20,000公里。质量控制还可以。传动系统没有任何问题，并且也解决了中央控制的一些小问题。我知道的是，2.0双涡轮发动机还有更多问题。没有什么可不满意的。我仍然不喜欢需要触摸屏的空调的许多功能。但是，这个屏幕很好的一件事是，使用carplay不会占据整个屏幕，并且空调功能始终显示在屏幕底部。
体育和野生局大约有4K，但除天窗以外，更多的东西不是很重要。您可以自己购买福特传感器，并使用forscan软件解锁，也可以进行运动。环境灯有4个蓝色条，无法调整颜色和亮度，这与韩国迪斯科灯光无与伦比。体育的优点是它具有良好的基础，可以自己修改其他人。毕竟，购买4WD修改也是最大的乐趣之一。我认为最好为几千千名添加ARB Bullbar，并使用5年保修订购汽车。另外，如果您选择珠穆朗玛峰，则不要认为仅考虑购买汽车的预算就足够了。购买后，您必须更改它。在轮胎，牛栏，升降机上，任何人都是数千人。如果您购买CX-80，您将不会有这些无底坑
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Santa Fe的屁股确实是不可接受的。考虑到Palisade 2.2t柴油比购买它更好。它将立即替换，似乎是一个很大的折扣，与圣达菲的价格大致相同。
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CX80，我觉得配置更好，座垫感觉更短。如果您可以接受，我认为Azami+GTSP包的黄色内部以相同的价格无敌。 Takumi很漂亮，但很难管理。
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CX 80，7个座位，我们非常方便使用，我们认为它具有成本效益，推荐
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Mazda最好不要购买柴油
让我们去福特
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您想了解Y62吗？
空间很大，力量很凶猛。还有一个带有HBMC液压休克吸收的Nissan祖先沙发。它具有非常好的可靠性，燃料消耗不如预期。
缺点是忍受20年前的内饰
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哦，这是v8
Y62 Patrol具有5.6升汽油V8发动机，七速自动变速器和新的全模式4×4系统。新一代V8发动机提供了298kW的功率和560nm的扭矩，其中90％的扭矩可从1600rpm提供。
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自播V8比4个气缸更光滑，并且可以在呼叫
上获得功率 保险维护非常便宜，折旧非常慢，而且持有成本也不高
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