澳洲特斯拉一般讨论

在澳大利亚汽车




O.P.

此线程用于有关特斯拉的一般讨论。 对于产品3,型号S,全部用于汽车。

还有其他线程。运输!

鉴于最近的采访,埃隆(Elon)理所当然地指出,即使我们设法用电动汽车代替100%的汽车销售,替换道路上的所有汽车也会滞后25年,而旧车则在我们的生命周期中逐渐实现。墙。”





我一直在YouTube上观看了几个版本的9个视频,而EAP更新在模型S/X In-Dash显示屏上看起来非常令人印象深刻,但是我还没有看到任何3型Model 3镜头。 那里有一些,我只是没有时间观看它们:)

令人惊讶的是,以为AP的任何时间进行了审查,几乎立即过时。






o.p. o.p.

sheldOne> sheldone writess ...新版本与旧版本

https://youtu.be/4kr0euihvfa

它是关于模型S/X的,并在其中提及了几次模型3。 不错的YouTube演示文稿。 关于它的评论混合的评论,总是是在做出更改的时候。

特斯拉销售经过捷豹,现在的保时捷也

Q3’2018结果:

tesla - 83,500 - 83,500 https://insideevs.com/tesla-o ut-delivers-porsche-porsche-in-q3/






o.p。 o.p.

范围,特斯拉的可用性,可用性和成本,以及其他几个

Tesla s和X现在有些2019年,有些2019年(曾经有些2019年)(有些2019年)(以下是2019年,有些2019年(曾经是2019年)(曾经是2019年)(曾经是2019年)(曾经是2019年)(曾经是2019年)(曾经是2019年)(
模型3的范围是352 /496 oz(基本与远距离),价格为55k和80k,尚未制作短范围。
S大电池组(100kW)现在可获得更高的价格... $ 232,500
X也有两个电池尺寸选项,75或100 kWh

链接来自 https://thedriven.io/2018/09/12/the-what-why-when-guide-to-buying-a-battery-electric-vehicle-in-australia/



评论

Range of current model S is 414km for the 75D and 539km for the 100D (performance version在500公里左右的100个中,有点少一些)。 这些是相当现实的EPA范围(与他们在澳大利亚必须引用的NEDC相反,这是一种乐观的方式)。 请注意,高速公路和城市范围非常相似 - 联合范围与城市或高速公路人物只有约5公里。

您引用的定价是错误的。 75D在税前起价约为118,000美元左右 - 加上LCT和道路上的价格,您正在寻找14万美元至14.8万美元的价格(如果您想要的选项,则更多)。 100D约为$ 180K(再次取决于州)加上选项,而P100D约为250k至260k

,二手价格的价格开始看起来更合理。 我刚刚订购了2015 S 70D,在道路上以87,000美元的价格订购了不到35,000公里。






哦,好主题。 Here are my predictions
- not gaap profitable in q3
- will eventually have to refund people who paid for full self driving
- Solarcity business they spent 2.6b on is dead
- will have to raise new capital, to get through the next six months
- not the end of legal issues from SEC or DOJ
- can’t sell a 35k stripper short range model 3 profitably (see first point).
It will take three or four months要在此看到真相或其他。





o.p.

terry写作...

您引用的定价是错误的。 75D starts at around $118,000 BEFORE taxes – add on the LCT and on roads and you are looking at $140k to $148k depending on state

thanks for the update... I just took it from the link above.. but this is a more realistic link for the price
https://www.tesla.com/en_AU/models/design and it does show the $ 118K

二手价格的价格开始看起来更合理。 我刚刚订购了2015 S 70D,在路上以8.7 k美元的价格订购了不到35,000公里的时间。

这是一个非常好的价格..何时您得到它?

































他$ 118K

,看看右侧的酒吧中的开车价格。一旦加入税收,在道路上,您就会以〜140






小史蒂夫(Little Steve)写道...

,然后查看右侧的酒吧中的驱动器价格。一旦增加税款和道路上的道路,您的预算就太珍贵了... $ 140K - 确实说“开车乘价格” - 所以我认为下面的金额,例如豪华汽车税13美元,125美元,以及雷戈(Rego)以及雷戈(Rego)以及

我确实看到了很大的型号,我确实在Sydney和s​​yd and of Sydney and Foryage and y Model and x.我。

如果Model S并不那么大,我可能会摇摆与Terry相同的路径,而二手帖子则是二手km S.但是我更喜欢Model 3的大小。

,我也希望Tesla能够通过NEDC的ruse ouss auss auss auss auss auss auss。当他在几周内巡航时。




,过程中的贸易如何与特斯拉一起使用?或在上一个季度报告中用作贸易的5辆车。




bluebay写信...

我也希望特斯拉(Tesla)能够摆脱NEDC的评级,以使基数如何。也许特里(Terry)在他的Model S巡航几周时,他可以从他的Model S中填补一些真正的澳大利亚范围。

tesla Quote EPA在美国网站上引用了EPA范围,但我相信他们在法律上必须在澳大利亚展示NEDC范围,所以我认为这是政府的事情不是Tesla的事情。 一旦我拿到汽车,就会很乐意发布现实世界的数字。

gg111写作...

流程交易如何与特斯拉一起使用?他们是否像普通经销商一样将贸易付诸实践

他们确实为您的旧车提供了贸易价格,但至少目前他们只是将交易的汽车卸载给二手批发商,因为他们没有自己的二手网络(对于特斯拉以外的任何东西)一个非常好的价格..您什么时候得到的?

它是从墨尔本运出的,我应该能够下周晚些时候送货 - 大约12个睡眠!






terry terry terry writes ...

他们确实为您提供了旧车,但他们的交易量是他们的旧车,但他们只能在旧车上付出了一定的货物。他们自己的二手网络

这是经销商对他们不需要的汽车或也移动许多汽车的方法。我用我的最后一辆汽车看到了这辆车,我从墨尔本在吉朗的另一个经销店进行了交易





小史蒂夫写作...

,这是经销商对他们没有需要或不再搬家的经销商所做的。我用我的最后一辆汽车看到了它,最终从墨尔本在吉朗的另一个经销店

尤其是制造商链接的经销商,他们只拿走了最好的汽车并卖掉了其余的,非常常见的东西。

,我知道我在那里交易的最后一辆汽车实际上是在那儿买了一辆机械师的,因为他不愿意为自己的机械师买下(因为他们的手术了),所以它是为了付出的,所以它是为了搬运自己的货车。 他可能总和讨价还价,汽车也处于良好状态




Sheldone写道...

我一直在YouTube上观看了几个版本9的视频,并且EAP更新在模型S/X Indash显示屏上看起来非常令人印象深刻,但是我没有看到任何模型3镜头,但我还没有看到任何模型3镜头。 那里有一些,我只是没有时间观看它们:)

令人惊讶的是,任何时候都在审查了任何时间,几乎是过时的。自行车和公共汽车。





gg111写入...

流程交易如何与特斯拉一起使用?他们是否像普通经销商那样将贸易付诸实践

我几天前就问了他们,​​当我去布里斯班看3人。他们说,他们有一位国家批发商,他们将汽车的细节转发,并以此为基础。






o.p.

tesla开始了四分之一的强劲,并生产了11,500多辆汽车,包括在前11天内> 7,400型3S。每天超过1000辆。

与以前的季度不同,汽车制造商能够胜任从第四季度初的上个季度开始就可以保持平均生产率。

它使汽车制造商今天生产了100,000款模型3。

在考虑到发行候选车辆和工程车辆时,特斯拉实际上是在本周早些时候实现了Milestone,但根据熟悉Tesla的生产量, $ 35,000 $ 35,000 Model 3

当Tesla推出Model 3的基本版本35,000美元的基本版本时,过渡将完成。 (我的注意:也许是明年年初)
来源:Elektrek




Bluebay撰写...

今天第100,000型模型3今天。

。松下添加了3条额外的电池线,以增加生产坡道。
由于目前每周最多可升至5000型3型,并且希望已经达到6000,所以除了猜测之外,我还没有听说过有关额外3电池生产线的任何新闻。 我认为目前有10条线生产电池,目前正在安装额外的3行,除了Panasconic外,没有提及它们的日期,他们还提前了。
希望在当前第一季度的某个时候可以实现每周6,000至7,000个模型3的生产,并在2019年第1季度进行平滑,每周高达8,000。
总的来说,看起来包括S,X和3在内的特斯拉车型可能会超过每年½百万到2019年第二季度 - 2020年底。预计每季度总共产量超过100,000季度,大约在第3季度到2019年Q




Plake
PR>对于更新...我只是从上面的链接中获取了它。但这是价格
https://www.tesla.com/en_au/models/design的更现实的链接,它确实显示了$ 118K

您在寻找哪些网站? S70D在新南威尔士州的路上是139,210。


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