O.P.
看起来像Little Hyundai Inser SUV EV正在进行广泛的澳大利亚测试。作为全球开发测试的一部分，被抛在砾石和土路上。希望它意味着它来到这里。
这是卡斯珀线的一小辆车，但 EV.
https://www.carsales.com.au/
评论
Sub $ 40K应该是赢家。比中国等效物看起来更好，而且内饰非常宽敞。希望现代汽车能够在这里满足需求。
doa以$ 40K的基本价格。
无法想象有人会认真地通过价格类似的MG4或更便宜的ORA购买它。如果ORA太时髦了，那么这肯定不会有帮助。
o.p.
马里奥纳（Marioana）写道...
无法想象有人会认真地通过类似价格的MG4或更便宜的Ora购买它。如果ORA太时髦了，那么这肯定没有帮助。
没有落在SUV支架中。.没有ORA SUV和MG ZS EV是最便宜的EV SUV MG，但牙齿很长，它的替代品在2025年出现在2025年？
我期望成为一个型号，它会比MG登上MG。 ORA在系统等中很有缺陷...同样，现代汽车从一开始就可以分类一些东西。信息娱乐和安全系统现代将把它们撞到公园。 他们也非常令人鼓舞的是，他们实际上是在我们的树林中惩罚这件事...
:) Al写道...
都不落在SUV括号中。一辆SUV，但实际上这只是一件很小的舱口。它将与MG4，ORA和Dolphin一起驶向。
如果它想要作为SUV播放，那么它将与Atto3和即将到来的MG ZS更换以及即将到来的Geely Galaxy和Omoda E5。
所有这些都更大。
让我们希望这样做，因为我只是看不到这件事的竞赛价格为4万美元。
E5。所有这些都更大的范围和性能更大。
它将发挥SUV，因为那是什么。
人们将始终有自己对价格的期望和被认为是好价值的期望。.您得到的选择..让您选择最合适的东西。.
舱口或库夫。以11秒为零到一百秒，这不是任何形状或形式的运动。可以看到它以3.5万美元的价格受欢迎。 doa售价$ 40K
:) al Writes ...
它将玩SUV，因为那是
不，这就是他们所说的。
这个东西只有2个后座，只有2个后座，范围为300 km和一个非常劳动的prablious 0-1-1.7S.7S.7S.7S.7S.7S.7S.7S.7S.7S。 https://evcentral.com.au/2025< wbr> hyundai-inster-review-the-wbr> city-city-city-suv-challenge-to-thepto-thepto-thewbr> mg4-mg4-gwm-ora-ora-ora-ind-byd-dolphin/ph---------------------------------------------------------- 它很容易停车，转过身来，它在韩国的拥挤街道上很高兴。”
“它在城市速度方面是宽松，安静且出色的，但是在那之后，表演却从悬崖上掉下来，但如前所述，如果感觉适合使用。要成为室内购物者，而不是大家庭。”
它有一个高大的屋顶，这确实是关于它的。其他所有内容都更多地指向了掀背车。
值得称赞的是，有很多积极因素。它很时髦，骑行很好。以零到一百个11秒钟，它不是任何形状或形式的运动
它成为SUV的头条新闻，他们称其为SUV，我认为这是我想的4次，如果想像其他任何事情……虽然没有任何东西可以阻止您：d
“我们在新南威尔士州的最佳开发型SUV驱动了澳大利亚最高的Suv，以理解澳大利亚为何被选为一个挑战的测试位置， class =“参考”> :) al Write ...
标题为SUV，他们称其为SUV，在该文章中大约4次
他们可以称其为他们想要的东西，但这是FWD Small City EV。 零越路伪装 - 与吉姆尼完全不同的鱼水壶。
o.p.
ibuki写道...
他们可以称其为自己想要的东西，但它是FWD小城市EV。 零越路的伪装 - 完全不同的鱼与吉姆尼。
有很多FWD City Evs和许多SUV，也有许多SUV。它比孵化更受欢迎。因此，SUV标签的原因...
值得阅读的文章将其扔到城市之外的文章……看一下它的照片...当然不是在城市中，它不在城市中。在红色的尘埃中更加偏僻。从高速公路和乡村道路到砾石和坑洼。冒险的任何沥青都会带走它们……有时甚至超出了沥青。揭露...
https://www.drive.com.au/
它的高度更接近城市SUV，例如Toyota Yaris Cross或Kia Stonic。 class =“参考”> sg83写下...
比吉尼（Jimny）更接近ignis。 您是否在进行时会弥补吗？
o.p.
在欧盟的现代网站上，我注意到，
“
”具有空间和多功能性的电动城市汽车。
具有出色的设计，具有良好的，紧凑的suv suv suv suv suv“
”，该设计位于城市之间。 you are sitting higher.. which i suspect is sandwich battery :)
"With its dimensions, INSTER is positioned squarely between traditional A-segment city cars and larger B-segment models. This gives you the manoeuvrability and higher seating position that you expect from a small SUV, but with enhanced practicality and flexibility thanks to a more spacious interior and improved luggage capacity."
they say genrous ..但是它的启动空间并不大于238-351 iitres。将座椅折叠起来以将货物容量扩展到1,059升。”
范围355 km（WLTP）的范围“ 10到80％在30分钟内使用120 kW dc dc充电站。除了中国预算汽车之外，所有人看起来都非常高质量...并且将配备现代安全系统和信息娱乐...
https://wwwww.hyundai.com/eu/models/models/ster.html
以合适的价格以合适的价格来点！写信...
以正确的价格点
价格至关重要，我希望现代au不会忽略功能来达到一定的价格。 Not sure I’d pay more than a MG4 LFP 51 for such a little car, as cute as it is.
I personally find the colour choices a little odd – they’re not particularly vibrant and a few are (impractical) matte.
评论
O.P.
Paranoid Perry writes...
Price is critical, and I hope Hyundai AU不会忽略功能来达到一定的价格。不确定我会付钱如此小的汽车不仅仅是MG4 LFP 51。适合表面，优质的材料，信息娱乐安全系统所有这些都是在MG4 LFP 51的另一个宇宙中颜色...。凉爽！）。
缺少的一件事是第五个座位，但显然有点狭窄。
看我的水晶球以获取可能的销售，我的猜测是，它会吸引与Ignis的许多客户相同的客户。对于许多人来说，它仍然太小了，尤其是在可能的35-40k价格点。
o.p.
paranoid Perry写道...
我做过了，我已经看过几乎所有的英语视频yt yt yt yt yt yt yt yt yt yt yt yt yt casper ev（casper ev）casper ev（casper evecte
https://electrek.co/20
hyund-bright
丢失的东西是第五个座位是第五个座位，但这显然有点狭窄。
看不到这是一个巨大的汽车，我不得不在我的汽车上兴起。伊格尼斯。
铃木曾说过，他们会做轻而小的ev ..非常有趣的是，他们带来的东西。
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