澳洲什么是汽车的“桨”点?

在澳大利亚汽车




O.P.

我正在和一个开车驾驶装甲(防弹)汽车谋生的家伙聊天,他正在告诉我车辆的“桨”点。显然,这是挡风玻璃中部高度的汽车中的东西,可以使汽车保持稳定,并且装甲车的“桨点”更高,这使它们容易翻转,如果不正确驾驶。我搜索了这个学期,但找不到有关该学科的任何内容。有什么想法吗?




我猜我要“偏航”点或重心。






这是不再淹没的点,以至于车轮不再驾驶车辆,因此需要行驶的车辆,因此需要划船?写信...

,如果不正确驱动

...必须是重中之重的话。
lower =更稳定,更高 - 容易滚动。

防弹窗在质量方面类似于混凝土板。车身可以用凯夫拉尔填充衬里以阻止动力学武器。




mrmin™写信...

我猜我猜是“ oar”点是yaw point yaw point

金星,您翻译了。写信...

我猜“ oar”点是偏航点

,但偏航通常是标题方向 - 即。围绕垂直轴旋转。俯仰,滚动和偏航。




herpfan写道...

是不是要淹没的一点,以至于车轮不再驾驶车辆,所以需要划船,所以我可以确认吗?

我可以确认这是正确的。在CoxLless对中,将有4个桨点。




youbeauty写道...

我在这个术语中搜索了该术语,但在主题上找不到任何东西。有什么想法吗?

可能会说话。

你为什么不问你的伴侣谁告诉你





pdonovan worts ...

,但yaw yaw通常是标题 - IE。围绕垂直轴旋转。俯仰,滚动和偏航。

基于电影研究,表面摩擦和环境物体通常会阻止大多数装甲车在垂直轴周围完成多次或两次旋转。






评论



我认为他要么弥补,要么没有正确地听到。学期




o.p.

tb123写信...

我想他要么做好了,要么你听不到正确的声音。

也许我是不幸的,但是我特别拼写给他“ o-a-r?”他说是的。 metacentric height



评论

Youbeauty writes...

that armoured cars have a much higher "oar point" which makes them prone to flipping over if not driven correctly

Oar point doesn't exist, there is centre of gravity and roll centre (in front view).

The greater the distance from the roll centre (a基于圆形(ISH)弧的相交的几何点会导致车轴的两个车轮追踪,通常将其放置在公路汽车中心的地面上方)到重心,滚动矩或滚动扭矩越大(强力x距离)(强力x距离),汽车的滚动越多,滚动的滚动。

在侧面视图中(与侧面视图相比),因为它们向上驶向了倾斜的侧视图,而这些均可向上倾斜(均可移动)。到重心的中心,该重心分别定义了前后悬架的抗潜水和抗SQUAT特性。





zapp brannigan写下...

oar point不存在,不存在重力和滚动中心(在前视图中)。他们的道路上的大量腹部




羽衣甘蓝驱逐舰写了...

在我们的道路上,它们的大量腹部图片

这个说法需要一些支持证据。 class="reference">Pavlov writes...

This statement needs some supporting evidence.

Watch dashcams australia crash videos you'll see a ton go rolling down the road from the smallest tap.

Haven't seen any in real life myself.

In the last year I've seen 3, the weirdest was in a small and short residential street, tapped by a food delivery driver not looking where he was逆转和发送thaval a





pavlov写道...

我自己在现实生活中没有看到任何东西。

是的,我承认我最近不记得在现实生活中看到一个人,但是伊斯特伍德的Facebook页面每周都有一个。


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