O.P.
如果您使用冰箱或任何其他设备插入12V插头，则至少在M3和ME上插入。从2024.32.3开始，这些插头就在汽车锁后立即被禁用。
之前，只要哨兵打开或汽车在充电，它们就会保持活力。现在，它们只有在开车或营地模式下才在。
该帖子被编辑了
刚上购物时刚刚测试了此帖子 - 哨兵，sentry，冰箱连接到靴子中的12V。没有问题冰箱继续下去。我是在2024.32.3
o.p.
似乎还没有向所有人推出。特斯扫描subreddit中的人将其视为好
https://www.reddit.com/r
写入...
刚上购物时刚刚测试了此问题 - 哨兵，冰箱连接到靴子中的12V。没有问题冰箱继续下去。我在2024.32.3
您的汽车有16V电池还是12V电池？看起来16V汽车在始终
上有12V端口
这篇文章是编辑的
，我以为我的冰箱在Fritz上。我插入了240V，它工作起来，但在汽车中（2023年我的RWD）正在打开，压缩机似乎正在运行，但并没有变冷。编辑：我猜想关闭靴子时它已经关闭。当我将冰箱弹簧打开时。
我将其放在营地模式下，以保持它并检查它不是冰箱本身。 I guess that’s pointless now I’ve seen this thread.
评论
16v, mine is a model Y 2022.
评论
Just confirmed it on our MY 2023, went to garage, leave car locked just look inside see if fridge is on or off
camp mode – fridge on
keep climate – fridge off
no气候 - 汽车仍然清醒，但插座现在已经关闭了，wtf
当然要开放式孵化冰箱。
我正要将冰箱返回到BCF，已经2½岁了，以为它在fritz！
汽车上是有保证的，但是这是不可行的，但如果不及格，则在票据中没有备份的说明，如果没有记录在202中。已更新。
听起来像是在仪表板上保持12V功率的一种功能！
12V（12V）插座在我的2023年我的2024.32.3发行版本中使用sendry mode nightry Mode nignry Mode nig
>>
。
奇怪的是，用户手册仍然说
只要车辆被视为“醒着”，就可以使用
电源。由于许多原因，该车辆可能醒着。例如，当使用召唤等功能，或启用诸如机舱过热保护之类的功能时，启用了气候，狗模式，营地模式，哨兵模式等。每当要充电或正在使用的低压电池，在高压充电期间，车辆与移动应用程序进行通信等时，车辆也会清醒。留下插入附件的车辆不会耗尽低压电池。
这是可怕的新闻。我开车很长的距离，需要冰箱运行以使我的杂货保持新鲜。我一直依靠这个！
特斯拉在想什么？
o.p.
也记录了服务请求。
他们担心允许这会在16V li-ion上付出额外的压力吗？写入...
奇怪的是，用户手册仍然说
现在有更新的措辞
当车辆检测到用户存在时，可以使用电源。当一个人在驾驶员座椅上或与触摸屏互动时，将考虑使用用户。每当要充电或正在使用低压电池，高压电池充电或车辆与移动应用程序通信时，也可以使用电源。留下插入的配件不会耗尽低压电池。
Martya写信...
他们是否担心这会允许16v li-ion付出额外的压力？减少。
它们应该引入一个切换。默认情况下，12V关闭，但是您可以自行启用它。
刚从我的汽车上取下冰箱。期待一些春季/夏季户外探险...
j4cks0n写作...
这是可怕的消息。我开车很长的距离，需要冰箱运行以使我的杂货保持新鲜。我一直依靠这个！
在很多方面，这种行为与MOS并不相同T冰车。 仅在电动机在短时间内运行的短时间。< / p>
我没有 /想要 / 4WD中的辅助电池设置时才活跃。 因此，我制作了一个小型12V等效电池，可耗尽18V电池电池。 它具有自动切割开关。 因此，当12V端口处于活动状态时，它将从中运行，但是当它不翻转到工具电池时。 做得很好。
baileyd写道...
在很多方面，这种行为与大多数冰车并不相同。 The 12V port is only active when the motor is running for a short period after.
Except that this is not an ICE vehicle and there is 60kWh of battery to keep the small 16V 6.9Ah (0.11 kWh) battery constantly charged.
评论
O.P.
My current stop-gap solution is to have a 2kWh Ecoflow battery plugged into the 12v outlet*, which then the fridge is连接到。当在车库里时，我打开门，以便汽车待在上面。虽然，汽车确实在夜间的某个时候最终关闭，但汽车提供的电源足够长，可以再次充电。 When out and about, the battery should be able to power the fridge for at least 3 days, which is long enough for weekend trips.
The battery is large and heavy, so I'm not very happy about that situation because it had worked just fine for the past two years.
*Ecoflow batteries are notoriously picky about the 12v input, so I had to go the route of using a laptop car charger that bumps up the voltage to 16V并在XT60连接器上焊接。
Tesla服务回到了我身上。他们知道此更新并意识到这些更改。显然，这与一些哨所模式和总体目标有关的修复有关。
除了使用营地模式作为解决方法外，基本上没有真正的建议。
我要求他们向软件开发团队提供12V解决方案的反馈。
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