澳洲测试驱动Zeekr(Zeekr)X体验

在澳大利亚汽车




Zekr目前在澳大利亚有两辆汽车,X和009,通过沃尔沃的经销商出售,沃尔沃也负责这项服务。

我今天早上去了测试驾驶的Zekr X的四轮驱动版本,该版本在澳大利亚的价格为64,900美元(不包括旅行费)。基本信息如下。

长度4432mm
宽度2025mm(1836毫米外镜)
高度1572mm
轴距2750mm
练习场(ADR,声称)470公里
电池66kWh
功率315kW
扭矩543nm
0-100km /h(声称)3.8秒

Zekrch X是沃尔沃EX30的皮革替代版本。电源系统和电池组基本相同。身体延长20厘米。仪表板,抬头显示屏和Apple Carplay/Android Auto减少了6,400美元。

让我们首先谈论优势:外观非常好,充满了运动性(也可能与展览厅中的沃尔沃旧模特形成对比),内部是精致的,奢华感使前30年粉碎。对于4.4米的身体,内部空间仍然不错,坐在后排座椅上的1.8米成年人不会感到局促。汽车机的界面和操作方法与特斯拉高度相似(似乎许多国内品牌就像这样),特斯拉所有者很容易开始。我乘坐城市道路,小路和高速公路的试驾。总体感觉是,具有丰富的动力,准确的转向,柔软的悬架和良好的舒适度很容易驾驶。 ADA是平均水平,达到市场的平均水平,比以前测试过的零公路C10要好得多。

让我们谈谈缺点:由于汽车的长度,后备箱的体积仅为360升,小于型号的一半。高速噪声略有响亮,我不知道是因为使用了双玻璃,还是密封不好。对于加速100到3.8秒的运动双门轿跑车,悬架太软了。尽管这对于在城市道路上的舒适感非常有帮助,但在颠簸道路上高速行驶时可能很难控制(在线评论也有类似的看法)。此外,价格仍然更高。

老实说,我不太明白为什么吉利介绍了Zekrch X,并且在沃尔沃的展览馆中出售。 Ex30是沃尔沃最畅销的电车,在澳大利亚电车销售列表中排名第八,在今年的前九个月中售出了1,700辆,销售额非常好。引入Zekrch X后,第一个受到影响的是EX30。这两个被放在展览馆里。我相信大多数人不会购买EX30,因为Zekrch X在各个方面都比EX30好,并且便宜得多。但是他们中的大多数人都不会购买Zekrch X,因为一旦他们没有沃尔沃品牌的光环,人们就会问,我以前从未听说过这个品牌,而汽车很小,为什么它比y Model y贵了?



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仅仅是因为沃尔沃(Volvo)管理的服务,它比将其外包给Mycar更可靠。

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此外,Deep Blue S07在Subaru商店的对角线上出售。外部和内部很好,汽车足够大。我最初计划测试它们,但销售确实不可靠。我对电车和谈论跑步火车一无所知。此外,定价有点令人发指,所以我放弃了回家。

该汽车目前正在引入纯电动版本,但真正值得考虑的是其插件版本。

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中国仍然有很多好的汽车……但它们没有来澳大利亚。老实说,它们都是什么样的...

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我在年初在中国看到Zekr 001







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如果X和Ex30是均匀的,那么肯定会有同类。

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009是MPV吗?在澳大利亚销售多少钱?

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澳大利亚出售国内110度电池,价格为150,000元。我什至没有对测试驱动器的兴趣。但是这辆车真的很不错,有一个完整的光环。

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黄金靴的评论更相关

如果是稻草凉鞋,人们不可避免地会怀疑它的

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如此好的汽车只能卖出超过60,000元的人吗?定价很低

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期待X7,希望价格不会太远。

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如果7x出现,则应该有点销售。如果x是价格太高,那些不急于购买的人肯定会等待明年的新Y。

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基本型号$ 10万美元,您还期待吗?

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确实有点贵,但与放置在沃尔沃展览厅时的音调相当一致。我希望更多的国内汽车能够来丰富市场选择。

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我最近在澳大利亚开着一辆国内制造的电车。我觉得我的驾驶经验不如宝马的石油到电力转换。我不明白中国的BBA是如何打破的...

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在中国生产后,所有BBA都将延长。 X5在中国生产后将延长。国内Q6将比第7季度更长。想想中国有多少人关心开车?

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我的意思是I4。我个人认为I4和Model Y可以被认为具有优势和缺点,但是我驾驶的家用电车远比I4差得多。
汽车机也很简单。这可能是因为它不能安装在国内系统中。但是,由于在澳大利亚出售Idrive是一个模仿系统,它甚至可以与特斯拉完整的系统体验相提并论。..

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屏幕还不够大,沙发不够柔软,没有小冰箱 X7只需要100k吗?来自

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如果同一平台上的沃尔沃EM90以150,000元的价格出售,那么将会有一个市场,现在高端MPV Mercedes-Benz V类是主要的参与者


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老实说,迈卡(Mycar)接受了BYD初步合作的命令,但可能并没有注意保持。
现在,Byd汽车所有者基本上不考虑去Mycar。 BYD的网络已在澳大利亚部署,而Mycar不可用。

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问题在于,吉利显然更倾向于她自己的儿子Zekr。在009和EM90一起出售之后,在各个方面,009比EM90便宜20%。购买009感觉到花费超过100,000元来购买Zekrch,而购买EM90感到非常不舒服。沃尔沃的品牌真的不是那么有价值...

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出售100,000张,没有销售

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我不知道盖利(Geely)的定位是什么。如果根据沃尔沃(Volvo)的低级模型在国外出售,则此定价
没有错
如果您根据沃尔沃(Volvo)的顶级车型出售它,那么您会有些困惑。您不能从稀薄的空气中创建一个奢侈品牌,并期望中高端消费者为此付出代价。评论

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应该说的是zekrch 7x

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100,000相当于国内价格的两倍。至少中国人不会购买。是否总是有2个小跑的毫克,甚至以成千上万的元人民币购买。 。 。

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问题在于,您可以以100,000元的价格购买EV9 ... Zekr的价格是这样...您也可以购买Polestar 4的类似型号...它不比7倍差,几千元的使用情况是什么?

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我错了。

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EX30的内部确实很难描述。豪华汽车充满了硬塑料,可能是环保的,但客户关心吗?

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从另一个角度考虑它,不是他们的客户不在乎它
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