O.P.
CX-90的目标是明天揭示。这是马自达在BMW，沃尔沃买家等人的最新推销，作为当前一代XC-90所有者，我将在购物清单上列出。其他人看着这个车辆？
https://www.carexpert.com.au
h ttps：//www.youtube.co
http
我也关注这一点。看看他们是否可以在这个大型座位上维护马自达的“ Jinba Ittai”哲学。如果没有美国的前进头痛，它就不会像船一样行驶的SUV。 https://www.youtube.com/watch?v=xmnxsmumh9w
假设CX-80很快就会宣布
https://youtu.be/buwrixx8pyy
https://www.drive.com.au/new
-cx-
外观大
supa fly写了...
看起来很大
我在某个地方听到某个地方的意思是要与帕利塞德等人竞争。 phev在FBT豁免的阈值下。
https://youtu.be/dpdol5f-qiw
o.p.
GT规格中的CX-60 PHEV在阈值之下。 CX-90 PHEV的进化规格可以在FBT阈值下定价。
完整揭示
https://youtu.be/0m8mnyvxjss
不喜欢马自达与新SUV一起前进。从侧面和后部看起来像丰田。巨大的丑陋金属斑点。 CX-9看起来好多了。
O.P.
评论（外部和内部） - 无驱动。
https://www.youtube.com/watc
有兴趣了解模型阵容和定价。希望他们将phev的价格低于$ 85K。我认为亚历克斯（Alex）在上面的YouTube视频中提到。
o.p.
hukka-pukka撰写...
看起来像是侧面和后方的丰田。
我不介意，是的，它看起来确实像一个kluger（尤其是在后面）。这主要是为美国市场建造的。我认为我们是唯一获得CX-90的其他市场。
CX-80认为更紧凑（宽度和长度）。 CX-80可能是CX-9的继任者。
我必须说考虑到堆积，我对外部样式有些失望。
后端有点弯曲，前端是时尚的前端，类似于发现5。做得更好。
幸运的是，他们有很多可以在改款模型中使用的东西。
有人知道它是否意味着是后轮偏置全轮驱动？还是一些锁定差异？
关于帕利萨德的美感是您可以在海滩上带走。
Mazda非常坦率地坦率地说，需要解雇他们的室内装饰团队。世界已经从小便的小屏幕和基本破折号转变。尤其是$ 10万美元。
我猜想PHEV接近遭受FBT豁免的机会为零。看起来接近$ 100k
这是一个令人失望的揭示。在外部，它与未经训练的眼睛非常相似。在内部，布缝制很奇怪，其他所有东西看起来也几乎与老化的CX9相同。
这辆车的主要功能可能只是Inline 6引擎。不确定世界转向混合动力和电动汽车时，这将有多吸引力。 PHEV将推动100K，即Volvo XC90和Genesis GV80领土。
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