澳洲Yaris GR-4

在澳大利亚汽车




O.P.

Toyota Yaris GR-4 hot hatch prototype exists.

One teaser photo has been released, was set to be unveiled to press this weekend, but then wasn't:

Toyota Australia issued a statement this afternoon confirming world premiere of the first Yaris hot hatch has been abandoned due to the cancellation of Rally Australia amid the unprecedented NSW灌木丛。有传言说有一个涡轮增压三缸。也有传言称之为AWD - 听起来很远,但GR-4中的“ 4”回到Celica GT-4,据报道,Toyota确实在日本出售了AWD Yaris,因此可以使用硬件。

我有兴趣知道,我有兴趣知道AWD系统在日本Yaris上是有效的,它是某些Yaris Yaris,或者是实际上的rubbish,或者好?

https://www.motor1.com/news/ 382517/toyota-yaris-gr-4- gent/

一个AWD小的日本小型热舱口非常吸引人,唯一的日本小孵化是唯一的Swift Hatch Sport。同样的事情?





giskard写作...

在英国是否没有增压Yaris?同一件事?

yaris grmn,1.8升增压4缸,近160kW,LSD,大制动器等。

这显然比那更具硬核。








评论 英国?同样的事情?

他们只制造了400个。 GR-4基于全新的2020 Yaris平台。

https://www.caradvice.com.au /801049/2020-toyota-toyota-toyota-revealed-australia/australia/







那些。

让我想起一些东西 -
https://www.carsal es.com.au/cars/details/1999-1999- ford-ka-ka-ta-manual-manual-my00/sse-ad-ad-ad-ad-6388017/?来自欧元花冠的动力列车与RAV4的e-AWD系统配对。




richardjf写入...

他们可以从Euro corolla中获得2L Hybrid Power Train,并将其与Rav4昂贵的E-AWD System搭配。我的意思是,您当时正在寻找$ 40K,这对于Yaris来说很多。

我个人不知道为什么他们需要这么努力。只需粘贴2L发动机并将其保持FWD即可。保持较低的成本,可靠性较高,销售中的耙子。基本上是嘉年华街,取得了巨大的成功。





1.5三重缸Yaris将于明年成为澳大利亚的赢家。 Twitter:

https://twitter.com/toyota_g r/status/12021354932323458561






doubt.

Is this the one that is the rebadged Mazda 2?
https://www.youtube.com/watch?v=eZ3V2I0nfKg&t=4s



评论

Definitely 4WD then.好奇它将如何对抗诸如嘉年华街(Fiesta St)之外的汽车/柏油碎石之外的汽车。如今,现代轮胎和LSD如今在FWD汽车中表现出色 - 4WD的额外重量是否会受到障碍?

希望它是手动的。










yaris在澳大利亚和澳大利亚人都不会享受$ 40,他们是否会在这里使用$ 4的市场,但我是否会像$ 40一样。 Yaris即使是热孵化。





o.p.

大多数情况下写...

很小的预告片视频 Twitter:

https://twitter.com/TOYOTA_GR/status/1202135449323458561

It's quite a significant video, also on YouTube:

https://youtu.be/O_tJYpjA-h4

We can clearly see that the GR-4确认是AWD。两门。好声音。 “大师司机Morizo​​”是丰田首席执行官Akio Toyoda的赛车化名。

如果这成为生产车,它将是独特的车辆。它可能非常昂贵,如果它价格合理,我可以看到它在诸如Charade Turbo,90年代WRX等年轻人中产生了巨大的文化影响...

calvin_wp写作...

我个人不知道为什么需要这么困难。只需粘贴2L引擎并将其保留。

有一百万个FWD热舱口,自动化市场是同质且乏味的,希望有些不同。

ritto撰写...

这是一个被rebadged的mazda 2 iS emazda 2? Res世界的t得到了完全不同的丰田。





o.p.

dgaffa撰写...

gr yaris在澳大利亚将无法提供,它们是专门用于日本和欧元市场

GR-4将首次亮相。澳大利亚:

https://www.motor1.com/news/ 382179/toyota-yaris-gr4-reveal-delayed/









评论
O.P.

Yes, which suggests it is relevant to our local market.



评论

dgaffa writes...

I doubt anyone would want to pay over $40k for a Yaris even if its a hot hatch.

I would (I'd expect这是45-50k+)。 This class of car is more appealing than the CTR's, Focus RS, STi's etc - it could be a throwback to the glory days of what the WRX once was.
I could see it as a valid replacement for my Clio RS (which was also near 40k new), similar class/size but enough points of difference to make it interesting (as long as it has a manual trans).



评论

And its a丰田,所以多年来会有麻烦!




potatob8k写入...

这级汽车比CTR,focus rs,sti等人更具吸引力阶段。





在英国定价已提高到大约30,000英镑($ a57,000)

的开头
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