澳洲联合政策持有人单一主张

在澳大利亚汽车




O.P.

假设有一项汽车保险政策,夫妻都被列为保单持有人/所有者。

如果丈夫提出索赔,这是对丈夫还是丈夫和妻子的索赔?我的意思是……第二年,如果他们俩都申请汽车保险...

丈夫会勾选出一年前提出的索赔。 (这很明显)

但是,妻子还需要勾选是的吗?一个人意外扭转到其他汽车

我们已经发生了这种情况,而吉奥给了我们一个害怕的害怕,当对任何一个菲亚特的遗憾损害均被认为是自我伤害

bs

bs并升级……必须固定一辆,因为这是一个真实而不幸的事故。其他以她的名义和两者都被列为司机……




Ziggyblur写道...

这一切都很好,让妻子不得不勾选,但是在保险公司眼中,妻子的索赔是什么? 做。我们最近获得了“拒绝保险”,现在我们俩都必须透露。





o.p.

pgdownload写信写作...

我处理了我们关系中的大多数财务,因为那是我所做的。我们最近获得了“拒绝保险”,现在我们俩都必须透露。

我还处理大多数财务,包括购买汽车,保险等。我目前是两辆车的政策所有者,我的妻子是额外的驾驶员。由于我获得了NRMA多政策折扣,因此效果更好。我认为这可能是我们目前的策略,然后如果我最终提出索赔,那么我会让我的妻子作为额外的驾驶员(或未列出的驾驶员)拿出保险。

这也是另一件奇怪的事情。 NRMA对于未列出的司机没有额外的多余费用...那么为什么我什至还要提名Y妻子为一个? NRMA对未司机没有额外的过剩...那么,为什么我什至会提名妻子为一个?

,因为如果您的妻子发生事故,如果您没有将她列为其他常规驾驶员。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。如果您还没有将她列为其他常规驾驶员。我开车,她开着她的车。




Ziggyblur写道...

定义常规。我开车,她开车开车。

保险公司不在乎。她将被视为普通驾驶员,仅仅是因为您已婚并一起生活





大约5年前,她的妻子的汽车都以两个名字保险(均为政策持有人),她对该政策有反对的要求。 我的汽车政策仅在我的名字下,因为她无法开车手册。 我打电话给我的保险公司建议他们。 They specifically said they only care about claims that I was directly involved in and don't care about claims on a policy that I just happened to be one of the policy holders but wasn't part of the events resulting in the claim.

:)al writes...

As a heads up, one watch with this is also, if own two policies and both are policy holders / owners …and if one accidentally reversed into other CAR

我们发生了这种情况,Gio给我们一个害怕,当对任何一个未被视为自我损害的FIAT上说遗憾的伤害

通常在这种情况下,您仍然需要覆盖,但是您需要为每辆车支付多余的费用,因为从技术上讲,您在技术上不能'sue'sue'sue'sue'sue'sue'sue'' 事物。 NRMA do not have additional excess for unlisted drivers... so why the heck would I even nominate y wife as one?

Read the PDS just in case they state household members that are unlisted are excluded from coverage.



评论

Zepthiir writes...

Because if your wife has an accident they will refuse for non disclosure if you我知道她知道她的pds




=“参考”>很少史蒂夫写...

iag策略(NRMA,RACV等),我知道,自2024年4月29日的PDS第7页以来,他们的PDS

现在,他们的PDS第7页现在必须告诉他们,您必须告诉他们:写信...

iag策略(NRMA,RACV等),我知道他们的PDS

中没有此类条款

他们要求他们需要列出常规司机,您可以尝试并辩论您的配偶并不是常规的司机,这不是您喜欢的一切,但是如果您能否与您保持竞争,因为他们可以宣称自己可以与您交战。您。

如果人们想借此机会节省了几美元,然后继续进行....




Michaeljf写信...

自2024年4月自2024年4月以来,自PDS的第7页以来,他们的pds of pds of pds of pds of pds of pds of p d over的29个,您必须更改为p.小组中的其他人,RACV PDS不包含这样的术语。

zepthiir写道...

他们要求他们需要定期驾驶员才能列出,您可以尝试并不是要辩称您的配偶并不是一个您喜欢的驾驶员,但是如果您能充实您可以拒绝您的索赔,因为您可以拒绝您,因为您可以拒绝您,因为您可以拒绝您,因为您可以拒绝您的陪伴。假设我的配偶没有在我的政策上列出(她是,列出的比我更便宜),但至少就RACV而言,这不会承受重量,他们的PDS不需要列出常规驾驶员以列出常规驾驶员,实际上“常规驾驶员”一词在其中,甚至没有任何依赖的人。为您的政策生效。 It used to be fairly universal across IAG policies to not include such terms, but as Michael pointed out above, NRMA has since April 2024. Maybe RACV will update one day, maybe they’ll stay as is.



评论

little steve writes...

You’re assuming my spouse isn’t listed on my policy

Well given the context of the conversation was “如果我不将妻子列为普通司机,会发生什么?”评论一些帖子





不确定我的情况是否相同或相似。以我的名义政策,但妻子定期开车,是一名上市的司机。
她碰到了一个公鸡,我不得不要求“我的”政策,她在当时被列为驾驶员。
在续签时,她被认为我们都有一个声称,因为我们俩都违反了我的政策,她是“'at of of the of of the of of the of the of of the of”。 class =“参考”> curiousdad写下...

不确定我的情况是相同还是相似。以我的名义政策,但妻子定期开车,是一名上市的司机。
她碰到了Roo,我不得不声称“我的”政策,她在当时被列为司机。
在续签时,它被认为我们俩都有索赔,因为这是我的政策,她是我的政策,她是“错误的”事件。告诉我,谁真正提出主张并不重要。

参与其中的每个人都在张贴。 if he made any claims, and were interested in at fault accidents where we had to pay access which we didn’t have.

And yes, read the PDS ????????‍♀️ insurers have access to a lot of resources to verify the details and will definitely decline a claim if you are not compliant



评论

Mata Xari writes...

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