O.P.
嘿，
我希望尽可能长时间地保留我的马自达3，并且正在阅读变速箱液体变化/冲洗。想了解几件事：
我应该做吗？
，如果是的，最好是要进行冲洗或更改吗？
我不介意花一点额外的钱 - 在Mazda经销商处完成它是更安全的吗？进步！
汽车上有多少km？
目前有什么颜色是什么颜色？
它是否在以前进行了更改？
需要哪些服务间隔？
如果您需要进行哪些工作？马自达3我也希望尽可能长。 我在传输专家每80,000公里处进行一次传输服务（排水和填充）。我不会在马自达经销商那里完成。
Mazda，就像大多数制造商一样，会告诉您传输“终身”。在汽车上？
它的90K
目前的流体是什么颜色？
不知道，看起来不容易检查，因为机油
no for是什么？写字...
我应该做吗？它。
有些人只是在锅中排水/补充，但更频繁地进行。为了使液体保持新鲜。
我不介意花一点额外的钱 - 在马自达经销商上完成它更安全吗？
可能比经销商要比经销商做得更好。
o.p.
o.p.
使用自动液（aft），如果您很高兴使用非OEM液体。
永远不要为二手自动变速器冲洗。
o.p.
我听说过冲洗并在YouTube上看到了一些视频写字...
我听说过齐平并在YouTube上看到了一些视频，但是什么是电力冲洗，为什么这不是一个好主意？
Power flush使用泵用于将泵用于新的ATF，它可能会冒险，因为它可能会吹出旧的脆性密封件。 （修改以增加扭矩转换器锁定范围），并使用魔术蓝色马自达ATF-FZ反式流体。在规格上，流体与许多丰田使用的低粘度流体（即WS流体）几乎相同。有一堆售后LV流体（Castrol Transmax Mercon LV或Penrite LV）。这些液体是红色的，而不是蓝色，但库斯特罗尔和Penrite都表示可以用保修代替FZ。没有保修部分的原因是，如果流体是错误的颜色，马自达可以否认保修覆盖范围。
，如果您真的想要原始的OEM蓝色东西，那么它既昂贵又难以获得（并以700美元的20升鼓）。另外，Aisin可以制作自己的蓝色FZ液体，但您需要通过摇滚自动的某人导入它，因为它在这里不可用。 Ravenol也做了同等的FZ，但也很难到达这里。就我个人而言，我会运行红色LV等效物，只是进行几次排水和填充。这可能是一项DIY工作，因为“终生密封”的变速箱实际上确实具有尺寸/填充点（用单个螺栓固定）可以在空气箱下方访问，并且很容易沥干。我只是抽水并填充。每次沥干水分时，您都可以得到大约一半的液体。在排水塞后面还有一个立管，您可能需要拧下更多的液体才能取出更多的液体（很确定至少有一个YouTube视频显示该过程）。
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