澳洲从悉尼到雅典的Scoot V Scootplus:评论

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航空公司:scoot

路线悉尼通往雅典,TR3飞往新加坡和TR720到雅典。每周四次(星期一,星期一,星期四,星期四,星期六,星期六,太阳)波音787-9,787-8class Scootplus,5F(中排),然后是2K(窗口)的飞行时间,但<2k(窗口),但在7小时 “从澳大利亚飞往雅典,很快就会增加另一条欧洲路线。”

Scoot从澳大利亚飞往雅典,并将很快添加另一条欧洲路线。电信:杰里米·派珀(Jeremy Piper)在这里,我正处于生活成本的危机中,尽管在航空公司的高级小屋中,但在全方位服务的航空公司上的价格与经济相似。立即获得的奖金是专门的登机手续,该签到的速度比您的平均经济登机队列更快。 las,在新加坡过境时没有优先级车道,在大门上有很长的线路。

行李

对于无列式航空公司来说,30公斤的行李箱津贴和15千克的随身携带是完全失败的,比新加坡航空公司的高级七千千克'新加坡航空集团的航空公司)。

忠诚度计划

在午夜新加坡樟宜机场的小睡面对面,我认为,诸如金牌地位的休息室访问之类的星级联盟津贴并没有扩展到新加坡航空公司的后代(尽管Krisflyer的点可以是耳边的)。我没有在六个小时的中途停留期间避免面部地毯燃烧,而不是在Krisflyer休息室里lur缩。您会得到您要支付的费用。媒体=“(最小宽度:1024px)” srcset =“ https://static.ffx.io/images/qunzoom_0.188%2C$ multiply_0.9788%2C$ ratio_1.5%2C$ Width _756%2C $ x_0%2C $ y_31/t_crop_custom/q_86%2cf_auto/3DB581C57C96073F8DC6175A4C1FA86AB4F1A55D, https://static.ffx.io/images/qunzoom_0.188%2c$ multiply_1.9577%2C$ ratio_1.5%2C$ WIDTH_75 6%2C $ x_0%2C $ y_31/t_crop_custom/q_62%2CF_AUTO/3DB581C57C96073F8DC6175A4C1FA86AB4F1A55D 2x“高度=“ 494”宽度=“ 740”/> “

scootplus机舱在波音787-9中要大得多。信用:Flip byrnes

个人空间的数量是一个巨大的38英寸(96厘米)音高,其宽度为22英寸(56厘米)的宽度为2-3-2,其中包括包括舱壁式刚性刚性扶手。但是,那种皮革有点滑,在161厘米高的时候,我的脚悬在空中。腿部比较部分上升,比潜在的DVT救生艇更垂死。在运输中,我做(显然)从未做过的事情,要求降级到后面安静的静音区(完整的)踏板车。脚踏板? scootminus。

“

scootplus中有足够的腿部空间。 creorts> creord:

但是,请等等,等等,赎回Ahoy。 787-8略有不同的12小时的第二夜第二回合没有更多的不同 - 对于睡觉,我完全欣赏了宽松的倾斜度,我喜欢我舒适的靠窗座椅,787-8的较小的18个座位的独家小屋,而Dreamliner安静。实际上,我实际上打了sn,在Legrest的尽头设计了一个手提包塔。对于Orwell粉丝来说,Scootplus已成为ScootDoublePlusgood。

娱乐 + Tech

去年经济经济上有300个小时,我是一名“航空生狗”老兵(无娱乐活动,看过板载电影的每一场电影)。没有屏幕,这并没有阻止2024年与Scoot飞往雅典的26,000名澳大利亚人,并且随着设备在(无能为力)向欧洲的经济中丧生,无聊的聊天聊天困扰着夜间飞行。同时,我在使用免费的Scootplus 30兆字节之前睡觉,快速快速的Wi-Fi和座椅功率(奇怪的是减去USB出口)来研究和撰写此评论。

服务

员工被称为踏板于海军小型 - 少女(或ploseces),在海军迷你山脉(或pant)中,曾在海军小型dresse(或pant)中表现出悠久的雄性(或体现)的黄色actection和poss cons and castents and cass and cass and cass and accest and cackity and cackity and cackity and。无论是什么,听起来很积极,我都在这里。 srcset =“ https://static.ffx.io/images/qunzoom_0.188%2C$ multiply_0.9788%2C$ ratio_1.5%2C$ Width _756%2C $ x_0%2C $ y_63/t_crop_custom/q_86%2CF_AUTO/B8E86C3204D549F4895745745F0BE360AF360AF333335553B6, https://static.ffx.io/images/qunzoom_0.188%2c$ multiply_1.9577%2C$ ratio_1.5%2C$ WIDTH_75 6%2C $ x_0%2C $ y_63/t_crop_custom/q_62%2CF_AUTO/B8E86C3204D549F4895745F0BE360AF333333335253B6 2x“高度=“ 494”宽度=“ 740”/> “

Piping hot: The black-pepper beef.Credit: Flip Byrnes

Economy passengers must produce boarding passes to verify their meal purchases, reminiscent of producing ID at nightclubs which, with the right Scootitude,使其在踏板车上进行半hrimplation,没有这样的刺激性(预订时选择),但是带有软饮料的黑色牛肉,pring饮,巧克力饼干和巧克力饼干的饮料是好的。 offsetting program lives outside the booking flow on a microsite – you’d never know it exists.

One more thing

If you’re looking to go further into Western Europe on a budget flight, Scoot adds Vienna to its routes from June 5.

The price

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For standard economy, you can get a return airfare from Sydney to Athens for $1029. Scootplus将使您回报$ 3180。经过这一经验后,我建议您升级到夜间行业的踏板车。

判决

scoot脚踏车将所有东西都扔到了Scootplus的乘客 - 动力插座,饭菜,饭菜,慷慨的闲逛允许下,这都是廉价的端点体验。我会带我的小孩带上这么漫长,无零食,无娱乐性的奥德赛吗?我宁愿在我的眼中粘上一个可生物降解的竹叉(从饭菜中)。但是,如果将其独奏并计算硬币,那么夜间飞行就是该价值的位置。

我们的评分五个

★★★★★★

作者以自己的费用飞行了自己的费用。

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