新西兰美股三大指数全部破位了，大宗资产价格再遭衰退威胁
在新西兰
特斯拉昨天晚上跌了15%，我的乖乖，爽歪歪，7姐妹全军覆灭。
问题来了，美国经济衰退后，全球会更加衰退。加拿大企业那些半垄断和垄断都被关税搞疯了，别说你民营的小企业，直接从行业抹去，连痕迹都没有。据说是川普对加拿大4月2日进行250%的乳制品行业关税，如果中国再加入对加拿大DAIRY行业打击，国际DAIRY 价格一泻千里，新西兰即使没有被美国关税，间接都会受影响。大裁员在后面等着。
澳洲躺着中枪，对美国贸易逆差，还是被钢铁和铝出口25%。国家钢铁和铝价一跌，新西兰那2个钢铁加工的上市公司又要裁员。
说白了就是大萧条，大失业，外加美国AI泡沫破灭，美国大裁员，先通胀，再通缩。上窜下跳，这次打击的是垄断和半垄断行业。房价能好？
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日本和澳洲看样子这次很难拿再到钢铝关税豁免，右派前总理跟懂王直接互喷，估计也恼羞成怒。恒天然财报不错，不知道是不是最后一笑。按照周期规律，2019-2020就该崩了，靠疫情印钱续命到现在该知足了。反正吸不动天朝就吸盟友吸小弟呗，MAGA是要付出代价的，谁是那个代价请对号入座，一个都跑不掉
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要不说吗，疫情延缓了经济萧条的到来，而不是造成萧条的原因
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DAIRY也是最后的疯狂了，MAINLAND IPO冲刺，冲完整个行业就死。
该来的终于来了，大家以为21年是顶峰，其实最疯狂的还在25年的半山腰上。大 C 浪杀跌盘下去真精彩！
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等明年工绿毛回来，环保，能源统统加税。
新西兰国家破产了
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大萧条了我们屁民能喝上便宜牛奶吗？现在安佳蓝盖2L的五块多冲着六块钱去了
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我记得 历史书上说 上次大萧条的时候 万恶的资本家， 可恶的农场主 把牛奶都倒沟里 也不给我们屁民喝。
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疫情时候好像也倒过了
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该大破大立了，好得很，不要纠结股票账户的一时得失。
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新西兰问题不大，换个大腿抱，印象中新西兰最大的贸易对象是澳洲和中国，美国瞎搞就跟中国搞好关系，出口的都是原材料食品之类的总有人要的，出口量相对于中国的市场而言基本没什么动静就吸收了。
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还有提供南太岛国免签，岛民兄弟都可以来咯
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为什么喝不到奶屁民自己要反思
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现在大腿的日子也不好过了，国内房地产行业歇菜了，新西兰的木材出口就没戏了。
据说牛羊肉乳制品车厘子被巴西智利取代了，这些国家的更便宜而且可以人民币交易。
现在是不是世界性的经济大萧条已经来临了？只是各国政府不承认。
赶紧开放近海油气开发吧。
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这近200百年的美帝崩盘，动静会吓死人，等着吧
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国内其他行业最近估计都忙不过来，几个造船厂在忙着下饺子吧，不要单独看房地产，房地产感觉是中央故意让歇菜的，估计有别的池子可以屯银子了。
补充内容 (2025-3-11 15:37):
新西兰的樱桃走的是高端市场，中国市场太大，顶层的那波人只要还认可新西兰的品质，新西兰的食材就不缺市场。
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国内失业率还是非常高的，消费不振
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可不是这样的，美国对中国造货船入港收取150万美金一艘船的费用，现在世界第三大船东立马投奔美国。国内这轮被打击比较重，比较这次绕道的越南，新加坡，墨西哥的中国制造产品也会受到重击。
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工党回来，开发油气就没戏了
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国内可能在行业调整，毕竟美国这么围堵搅合，很多行业开始波动，等调整好了，会有其他行业需要人的。
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新西兰今年樱桃便宜这么多，不就是因为出口卖不出去了吗？
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国家党搞的什么SUMMER SUMMIT 太迟了，方向也不对。他是从供应方动手，把资本集中在BUILT AND RENT那种大型高密度。提高住房的供应，对房屋价格反而是下压。这就是个死亡螺旋，你满足了供应商和银行的需求，却至广大房东和投资者的利益不顾，最终消费者越来越消费萎靡，把整个经济带入死循环。国家党如果就这点能力的话，这一届就可以下课了。
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据说马赛也收三倍费用了，结果中国船跑到西班牙，意大利去卸货了。
这种政策要看会不会反噬，毕竟现在市面上跑的船里中国船的比重在那，联合起来搞不好便宜其他地区的港口了。
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很便宜吗？ 今年天气冷，我基本没怎么买樱桃，感觉我买的时候，比去年还贵。
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技术上看，还没到底啊
白人死脑筋的
技术上分析不到位，肯定还会勤勤恳恳跌的
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是的，国内政府挤房地产泡沫，但是房地产产业链太长了关系到太多人的就业问题了。
时代的一颗灰尘是压在每个人身上的一座山，所谓的‘调整好’的过程是很多人失业煎熬的过程。
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洋人做事，规规矩矩，既然技术要求跌
那么洋人会规规矩矩做事
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今年夏天的确吃车厘子跟不要钱似的
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现在这波失业待业都是上一个产业高峰退潮的恶果，IT/房产/基建/金融/教育/中低端制造/文科专业学生..
之前靠这些富起来的中产被洗盘，特别是在高峰上杠杆买房的，一着不慎满盘皆输不光是反贫更有可能负债几百个几千个w
往后5年是新能源，新材料，半导体，AI，造车造船造飞机这些和周边上下游产业产生的中产慢慢成长壮大，他们在相对低廉的房价上车，甚至有父母的积累，其中有很多年轻人不缺钱开始捣鼓自己感兴趣的东西，在这个基础上产生很多文娱体方面的爆点和技术创新
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From January to December 2024, China's shipbuilding completion volume accounted for 55.7% of the global total, indicating that over half of the ships delivered globally during this period were constructed in China. Additionally, Chinese shipyards secured 74.1% of new orders worldwide and held 63.1% of global orders on hand.
难怪老美眼红了，我感觉他搞不好会被自己制定的政策反噬，一大半的船都是中国造的，梦想着逮着肥羊咬一口，但是国际造船厂的产能如果中国不接单，谁能补位？ 而且全球一大半的船东万一找到替代港口，那么老美的港口得多冷清。
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问题是川皇给墨西哥加拿大这些国家都加关税，都加税就等于不加税