新西兰分享一下修自动变速箱的心得

在新西兰

分享一下本人修自动变速箱的心得。

在新西兰汽车变速箱坏了，大部分车行都是以换二手变速箱为主。

其实有很多情况，并不需要换变速箱。有很多变速箱的问题并不需要把整个变速箱换了。

其次，变速箱是可以修的，不管是传统的AT,还是cvt,dsg等等变速箱，都可以修。

而且修的质量都是有保证的，不像二手变速箱，只是拆车件，3个月的保证，3个月后坏了就又没用了。

在新西兰，有些特殊车型还不一定有二手变速箱。一旦变速箱坏了，要不就卖废铁，要不就得修了。

我见了太多坏变速箱的车，没有什么免维护的说法，机械的机器，肯定是有磨损的，磨损肯定会有铁碎杂质在变速箱里面，久了必会引起毛病。这跟人一样，我们人都要经常保养了，才能保持身体各种机能的良好状态。

所以变速箱保养也是汽车正常保养的一部分，一般3年或者3万公里保养一次就可以了。但很多人都忽略了这一点，就单单保养
发动机就算了。或者有些人连发动机都不去保养，直接把车开到报废。

我很乐意给大家意见，如何去保养汽车，保养变速箱。如果大家有关于变速箱问题和遇到变速箱有故障，我都可以提供意见和解决办法。目的就是提高大家对变速箱的理解和好好的保护它，不然一旦变速箱有问题，那是一笔不少的维修费用。



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Toyota K110 换油多少钱？

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您好，价格我发给您了，谢谢

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宝马116i 速度提到30左右然后收油 有时候会有挫一下的感觉，是什么原因？

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兄弟，我来给你补充一些哈……

分享一下本人修自动变速箱的心得。
在新西兰汽车变速箱坏了，大部分车行都是以换二手变速箱为主。
其实有很多情况，并不需要换变速箱。有很多变速箱的问题并不需要把整个变速箱换了。
其次，变速箱是可以修的，不管是传统的AT,还是cvt,dsg等等变速箱，都可以修。
而且修的质量都是有保证的，不像二手变速箱，只是拆车件，3个月的保证，3个月后坏了就又没用了。

事实上，很多修车厂跟本没有修理变速箱的能力，卖个二手变速箱给你，收个拆装费用后，他们把你那个变速箱再卖了换钱去了……



在新西兰，有些特殊车型还不一定有二手变速箱。一旦变速箱坏了，要不就卖废铁，要不就得修了。

通常车主连卖废铁怎么卖都不懂，这时车厂往往把变速箱送到能修的专业厂去维修，然后他收收拆装费等各种费用，甚至加价收，如此而已……或是建议车主购买全新变速箱更换上，不久后市场上总算有了一台二手变速箱了……


这个“特殊车型” 是个两级分化的说法，太小众车型所以可能没有，也可能是真的质量太过关了，所以市场二手货少。但市场上二手货多的车型，绝对不可能是好事……。

我见了太多坏变速箱的车，没有什么免维护的说法，机械的机器，肯定是有磨损的，磨损肯定会有铁碎杂质在
变速箱里面，久了必会引起毛病。这跟人一样，我们人都要经常保养了，才能保持身体各种机能的良好状态。

我们可以把那些说某某车型变速箱是终身免维护的那些人，称之为 无知而无畏的 逗逼 ……而且往往 逗逼 更爱 装逼……

所以变速箱保养也是汽车正常保养的一部分，一般3年或者3万公里保养一次就可以了。

变速箱油的更换周期在原厂的说明书上有提及，请按说明书建议更换周期养护，同时有保养用品标号与要求……随着用车环境与方式的不同，更换周期应当按情况适当调整……以上提及的保养周期，是保守的建议做法……




但很多人都忽略了这一点，就单单保养
发动机就算了。或者有些人连发动机都不去保养，直接把车开到报废。

白痴年年有，当代中国特别多……所以做为从事变速箱维修的专业人士：



我很乐意给大家意见，如何去保养汽车，保养变速箱。如果大家有关于变速箱问题和遇到变速箱有故障
，我都可以提供意见和解决办法。目的就是提高大家对变速箱的理解和好好的保护它，不然一旦变速箱有问题，那是一笔不少的维修费用。



改你贴，你不会生气吧？？？？



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您好，请问是几年的车？这款车有两个型号的变速箱，所以我需要知道是哪款。每次提到30都会有顿挫吗？还是只是偶尔出现，车跑了多少公里？第一步应该是用电脑去查一查故障码，如果有故障码，就根据故障码去分析原因。

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您好，请问是几年的车？这款车有两个型号的变速箱，所以我需要知道是哪款。每次提到30都会有顿挫吗？还是只是偶尔出现，车跑了多少公里？第一步应该是用电脑去查一查故障码，如果有故障码，就根据故障码去分析原因。

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早啊……………………。

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哈哈，当然不会生气。每个人都有自己的想法和建议。而且修变速箱这种活，以前一直都是洋人才会修，现在我就希望我能给大家解决一些关于变速箱的问题。
变速箱的技术每天都在变，市面上的车型和型号都有过百种，我也是通过学习和实践去增加我的经验。
如果要聊变速箱估计可以一直聊下去，所以我有时间就会分享一下和更新贴子。
现在2008年到2012年的1.4Tgolf 或者polo.公里数大概8万到12万公里，都会有出现起步抖动或者倒车挡抖动的情况，这就是干湿双离合变速箱的通病。

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哥，你也很早。我习惯早起，生活所逼啊，哈哈

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嗯嗯，我支持兄弟你把一些维修变速箱过程中发现的问题，直接提供到这个论坛里……

对中国当代年轻人有益……虽然他们有时候很可恨，但其本质是可悲……知识，能力与人生阅历的脱节……

大众 DSG ，2012 年我就说了，可有用吗？ 偏偏是经济能力不怎么样的孩子，更迷恋品牌，更追求别人说他一句是开“欧洲车”的……。





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呵呵，我老了，睡的少……。


再老点，就能一直睡着了……。

http://China2au/forum.php?mod=viewthread&tid=3775012&extra=page%3D1

有空看看这贴吧……。


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谢谢支持，毕竟车在新西兰是必须的工具，但变速箱一旦有问题，基本上车就跑不动，影响生活和工作啊。有些人可能会说，自己的车开了几十年，几十万公里都没问题，不需要保养。我觉得那是幸运。就像人，可能年轻的时候，都没啥问题。拼命干活，喝酒，熬夜。从来就没有事情。但这可能只是表面上的，问题可能是慢慢累积的。问题到了一定的程度就会出现了，那到时候再去看病，那就太晚了，或者要花高昂的费用。
其实所有东西都是这个道理，也不是单单变速箱。定期保养维护，可能每次就几百块钱，那保养的好，那就会用得很好。最怕就是连保养的钱都不想出，抱着侥幸的心理，等着有问题再去修，那可能导致的结果就是费用很高或者硬件破坏。车可以换，但生命就一次，没有得换的。可能我说得有点大，但我觉得道理是一样的。

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哈，人生劣根啦，总是自以为是，自己是最强的，永远是对的……

中国人，能摆脱这点劣根的人，不多……当代年轻人，更是稀罕的很……

哈哈，你有空，多帮帮他们吧……。



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11年新款 9速，8万公里，没有故障码，通常都是早上开车 会有时挫一下，开20分钟车后 熄火再开 好像又没什么问题。

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这帖子看着挺欢乐的，你可真是苦口婆心啊，哈哈

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呵呵，世事多奇妙啊……。

兄弟早……。

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哈哈，早啊。。。。。。。。

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缺点每个人都有，不能说是劣根，还带倒一片人，你是长辈吃盐都比他们吃饭多，人的成长是要时间和阅历的积累。老一辈的人总是觉得年轻一辈的很幼稚也不明白他们什么想法。就像80后看90后，90后看00后也是一样的

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那时候差点就买了12年的GOLF R，那时候车行要价3万多，我特别喜欢，起步换S档一顿操作猛如虎啊，加上按摩坐垫配这车的推背，无敌了。欧洲车就算低档车功能基本都齐全，12年的车什么盲点侦查，自动跟车都有，日本车只有高配高档车才有。不过听你这么说，还好当初还算理智的没买

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车是一个很复杂的电子机械结合物，也是大工业的结晶……

难免的，在设计与制造过程中会有失误……技术发展也总是在失败中前进的……

有些小问题，我们当学会理解……有些大问题，我们尽量避开就是了……
这有时不光是钱的损失的问题，更多的，是安全的问题，个人的与大众的……


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欧洲车加了很多电子感应设备，坏的东西肯定要比日本车多，但是开车也是一个享受过程，公司面包车，窗还是摇的，手动挡除了噪音和抖，没什么可以坏的了。国产车这几年进本很大啊，希望早日进军纽村，

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欧洲车，日本车，各有不同风格……

车上零件上万个，总有各自己寿命的……有些东西，不叫坏，叫寿命到了……只有寿命反常于当前技术的，那才叫坏……

我从来都只做我力所能及的事，所以，如果当我买了一个车的话，我一定修得起，用得起……正常的养护与维修的话，我也一定不会抱怨，也不会省的……因为我知道，又要马儿快快跑，还要马儿不吃草，那是不可能的……。

车可不可靠，值不值得买，适合不适合买，都是相对而言的……。我总是审慎的对待所有可以得到的信息，做自己的尽量客观 的判断……。



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您好，您确定9速吗？2011年的116i，我从来都没见过有9速的变速箱。一般都是6速的，现在新款的保养才用8速的。我觉得不可能是9速的变速箱。然后要检查油够不够，变速箱是靠油压，油和里面的filter都很重要。油不能少，也不能太多。还有热胀冷缩的原理，里面油封可能开始磨损或者老化，冷车的时候密封性不好，热车了密封性好了。很多可能引起，所以要具体情况具体分析。

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12年的golf r这款车的变速箱是湿式双离合变速箱，要区别干湿双离合，湿式就是离合器泡在油里，有更好的散热功能和能承受更大的马力。会比干湿的好。所以价格更贵。但这款变速箱也有自身的毛病。
其实有时候日本车的配件也有贵的，例如日产的ignition coil就特别贵。

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这个好，其实现在好多厂家都说不用换油，其实就算自己花钱我觉得都要换换。

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07 BMW E91 335 请问一般多少公里得换次油？谢谢

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是8速的，你说的换油是波箱油还是什么油？就是堵车的时候 点一下油门 速度提到20 然后就好像是一口气没喘上 到一半就中断了 所以车就挫一下了

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保养不单单只是换油，因为变速箱里面是有filter的，磨损后脏东西会残留在filter里面，只换油是带不走脏东西的。还有地盘油封，时间久了就可能会有漏油情况。变速箱靠油压工作，一旦油不够，就会引起变速箱不顺，严重会有打滑现象。

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您好，一般是3万公里或者3年，如果您之前一直没有换过，那就建议做做一次保养，这样您对您车的变速箱状况也大概有个了解。因为把油底壳一拆就能看到里面的情况。您到时候需要做的话，可以找我的。谢谢