今天，我经过丰田展览厅，突然发现了一个苔原。我很快找到了我认识的推销员托尼，并要求立即去测试驱动器。
这些程序很快完成，并发出了。
遗憾的是，试驾的左后视镜以前被一个鲁ck的家伙撞倒了。我不得不利用自己的能力驾驶摩托车来驾驶这辆长达6米长，高近2米的大型汽车。 （我持有重型摩托车和重型卡车许可证）
丰田不会生产Tantu车辆的右手版本，而是墨尔本工厂的右手版本。因此，它的销售非常昂贵。
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原始拖栏和制动控制器
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原始拖栏和制动控制器
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经过25公里的高速公路后，我实际上获得了惊人的燃料消耗。
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每日开放是2WD，在Iforcemax Hybrid的支持下，燃料消耗确实很好。
您得到了所付的钱。您可以玩，安装，拖动和构建，但价格并不便宜。
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这辆车真的很棒。您敢为顾客提供没有侧视镜的汽车。请心爱的
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这是一辆好车，它很有趣且有用。
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好的汽车有点贵。
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不好的有趣
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很好，
一个缺点是，中央控制显示屏被逆转
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好车，我流口水，这是对停车的各种限制，汽车的长度和宽度
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我以为我以为我介绍了澳大利亚... 这辆车可能会更改为正确的方向舵，以测量配件尺寸，然后前往中国下订单以自定义它们。在澳大利亚当地组装他们
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好奇哪种驾驶执照是重型摩托车？
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太贵了。最好购买f150
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所有者是强大的，不是钱
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实际上，澳大利亚没有重量轻巧的单元，而只有自动和手动波浪盒。评论
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我已经看到了两天，并且具有强大的力量。如果您住在乡村，可以购买并打开它。如果您在包括郊区在内的城市中，那么来到这件事
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澳大利亚的选择确实太少，不如美国和中国那么好。从逻辑上讲，像日本和英国一样，它们是右手的舵，所以市场不应该太小吗？
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日本和英国不应拥有全尺寸的皮卡车。太大，没有市场。
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兄弟多元化16W aud
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丰田很棒，并且通过出售相同的价格来赚更多的钱。这件事远低于这些V8竞争对手的二氧化碳排放。丰田的利润
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在美国制造的日本没有。
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已将苔原已介绍给澳大利亚
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