在考虑购买V8之后，悉尼可以至少达到8.4K吗？ 24个型号？只要价格合适
，25个型号就可以了
更多点！
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不要等待y63？据说V6T比V8
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的确添加了涡轮增压
但是价格要昂贵得多
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Y63太贵了
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Y62内部确实无法忍受它。据说可以修改和升级中央控制。
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它已升级到北美版本
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如果我是您，我会看LX570也是V8。尽管这是二手的，但要找到少数公里。当然，这只是一个建议。
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感谢您的建议，它可能更昂贵
恐怕您只能为同一80,000元购买5岁的人。
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尝试在线寻找汽车经纪人？
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如今，有很多经纪人，因此您必须先支付990美元，然后再谈论其他事情。 。 。
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您的预算为84K。在这个时代，当您购买V8时，您必须准备损失钱。即使您出售它，也可能会引起大量出血。二手LX570下降了得多。如果您将其开放几年，您仍然可以以原始价格出售它。即使您付款，也无法付款。几美元将在网上找到。一些汽车经销商也将有折扣来运送它。评论
我认为巡逻非常有价值。只要看汽车，您就会知道，几年来价格下跌了20,000。
LX570太昂贵了，5年的费用为100,000澳元。 。 。
此外，驾驶并不是为了维持价值。 LX570显然更小。获得祖先2850的底盘真的很难。评论
作者是否用Y62代替了Tank 300？ Y62不仅擅长燃烧汽油和燃料消耗。
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不，我用300 ld坦克开车，她非常喜欢
我想用巡逻代替柴油机。我在家工作，因此燃料消耗不是问题。我开着很短的距离，买蔬菜或其他东西。我出去周末和假期，每年最多可以出去10,000公里。
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我今天再次去看它。质地是不可接受的。内部感觉就像是老人的汽车。 。 。尽管我也是40+
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现在是一个改头换面哈哈，仍然无法接受吗？
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没有办法看到上一个。 。 。
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哈哈，这个真的得分手
每个人都说坦克300的内部还可以，但我认为就是这样。也许我有点慢，哈哈，巡逻的内部是可以接受的。
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Y62已经开车将近10年，非常可靠。外部和内饰确实值得抱怨，感觉就像20年前的汽车。
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您必须查看新的改头换面吗？我觉得仍然有很多改进
我认为Y62确实很好，具有良好的价值保留率，无可挑剔的性能，空间和舒适性。
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巡逻非常好。我已经开车了三年半，近110,000公里。我已经改变了轮胎，但我还没有移动任何东西。有许多刹车片和圆盘，底盘发动机很干净，这是非常无忧的。您驾驶的次数越多，您就越喜欢它。最近，日产根据原始的5年保修添加了5年保修，这需要登录簿服务才能增加99美元的检查。这辆车太苗条了，他们有信心扩大保修。这辆车是罕见的老式日本风格的4WD之一。巡逻队在半个世纪和自我宣传的V8上享有声誉。 Tujia在这种类型的汽车中非常受欢迎，因此购买这辆车已有12年后，销售仍在达到新高点。不必担心折旧。自我宣传的V8将在电车时代保持其价值。美国内部已被替换，所以要好得多。现在很好。现代经典
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我使用AI来深入分析这辆车的价值保留率，得出的结论是它保留了与土地购物系列相同的价值哈哈
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