O.P.
我可以选择购买具有非常低KS的2013 Camry或具有相当脆弱的前保险杠的2017年汽车。
看来，越现代的人的保险杠越脆弱，这确实是因为我真的吗？ From the look of the bumper, it'll be expensive.
I know the earlier style is very resilient as i have actually had a minor accident in one and it just bounced back, leaving a slight dent only.
The trend towards (apparently) flimsy seems to also be followed by MG and Hyundai...probably others due to regulations.
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It will be about the法规和削减成本。 More so the cost cutting, but part of the problem is newer cars have a lot more sensors and wiring in behind the bumper, so that minor accident that the bumper pops back out from, can damage them.
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Groundhog60 writes...
It seems that the more modern one has a more flimsy bumper due to regulations about pedestrian safety, but is it真的？
您看到的只是一个化妆品盖。它可能具有一定的能力，可以在低速撞击或行人中轻射变形，但是在某个地方，总会有一个钢筋的杆。
汽车如今旨在保护乘员（在某种程度上，行人）。 这些汽车是一次性的，很容易在机舱周围挤压，但是乘员受伤较少。
塑料保险杠不是问题，它会弯曲并弹出形状。更重要的是保险杠背后的结构，这些结构不会“重新形状”。
这篇文章是编辑
sonicii撰写的...
更重要的是，更重要的是保险杠背后的结构。可以对此进行DIY工作。
固定破裂的保险杠。
，但在严重的撞击中，底盘金属工程也可以变形，这不是DIY的东西。
在短时间内，碰碰器比任何东西都更具装饰性。碰撞响应位于外观外部的隐藏陷入困境。
在严重的方面，发动机/变速箱肿块最终在人类乘员的安全笼子下。
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这一切都与行人和野生生命安全有关写信...
如果我击中袋鼠，汽车会怎样？从保险杠的外观来看，它会很昂贵。
roo栏将有助于
rondhog60写作...
我可以选择使用非常低的KS或2017年的Camry选择2017年的Camry，或者您是否选择了2017年的comry，您是否会考虑到2017年的camry ats your flimsy primsy he your Aptim at p>
自主紧急制动（AED）。 如果这样做可能有助于避免前端碰撞*和相关的维修损坏。*可能无助于袋鼠，如果您经常在他们的区域中认真考虑Paulm1au的建议，请考虑合适的Roo棒。 这样，我的意思是有助于最大程度地减少对您的汽车的损坏，同时也维持汽车的安全性评级。
也，鉴于O'Toole的定律，Roo不太可能选择您的保险杠死亡中心作为最佳碰撞点。 如果您期望袋鼠会撞击（在黄昏或夜间驾驶乡村道路，或者在周围的环境中，则更有可能是最大化维修成本的大灯，指示装配或散热器，以最大化维修成本。
如果您可能会越来越多的人，那么您可能想要一个耐用的人，以便
和今天的保险杠吧似乎和一袋薯片一样坚固。
昨天，我看到了一个YouTube的视频，其中有一个4WD Ute试图拖着一个大型的美国露营车从泥泞中拖出泥泞 - 在第一个体面的豪华中 - 在第一个不错的豪华中，它拖着好东西 - 保险公司掉下来了，然后是整个前Grill the Moderth Grille，bus the Bus the Bus the Bus the Bus the Bus the Bus the Bus the Bus the Bus the Pus the the the Bus the Pus of/p.
CureiousDad写道...
您所看到的只是化妆品盖。它可能具有一定的能力，可以在低速撞击或行人中轻致变形，但是在某个地方，总会有一个钢筋的钢筋。
，尽管塑料后面的实际栏通常是铝制盒子部分（例如Subaru）。
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