澳洲除了inser以外,还有什么?

在澳大利亚汽车




O.P.

我目前有一辆Subaru Liberty Wagon,这是一辆很棒的旅行车,可以长途旅行,并且在我们必须搬家或从商店购买大事(或很多东西)时,可以随时运输大事。但是,这是一个城市逃跑者和汽油是它的痛苦,我们的开车距离突然增加了很多原因,原因 ,我们在运行成本上的打击,很难停放,而且很难停车,而且它开始出现故障。

因此,几乎一直在寻找与我们相反的东西,因为它是我们的偏见。我的理想是Byd Dolphin Mini,但是看到这里仍然没有迹象表明这里可以使用,所以我定居在现代的Inser上。我喜欢它的东西是:

现代品牌 - 它们是知名元素及其质量。 reliability and track record is very goodInterior space and comfortThe cabin configuration options (fold-down front seats in the Cross spec) remind me of the Honda Jazz, which I've always loved

Unfortunately the price has come in a lot higher than expected, which makes me think I could get a whole lot more car for the $40 – 45k + ORC.

So, what else would you recommend given the above and below?

Small urban carNot second hand (寻找一个的时间太高)价格高达5万美元,包括onroadspreffreffref的ev,但是如果运行成本相当低,可能会摇摆一些胆量/拳头(例如热舱口或类似的胆量),不想在绩效上妥协

我已经考虑过的一些:

byd dolphin:您会像我这样的兄弟,但我会像哥哥一样,但是,您会像个大兄弟,但哥哥却不及时。但是说真的,我发现Byd对驾驶员辅助/安全功能的实施非常烦人,而且确实感觉超级塑料。即使内部也是塑料,构建质量也感觉优越。

起亚picanto:没有胆量,没有舒适,塑料。

suzuki swift swift hybrid:dunno:dunno,什么都不反对,但对此一无所知,但看起来不应该在radar上。 5座,大型77 kWh电池450-500公里范围...大约50k,大众汽车。有点舱口式造型,但更高。
驱动了Great Imho,这是一个良好的公路士兵,其范围比同等范围更大。
0/100km大约6.9秒,但在20-60km速度范围内更加有力,在高尔夫球等效之前,它很适合在灯光下露面。





这篇文章编辑了

adam writes'> adam writes ...

cup>

cupra

cupra born

born

击败我。转弯圈使其作为城市汽车无与伦比。

zzyss写道...

现代品牌 - 它们是已知的元素及其质量。可靠性和记录非常好

这比实际事实更像是一种氛围。实际上,他们有很多引擎问题,他们的电动汽车在控制充电的关键通信部分中遇到了巨大的问题。 Their older cars were only reliable because they were using very old tech often borrowed from Japanese manufacturers.



评论
O.P.

Adam writes...

Cupra Born

Thanks, it does look great but my $50k is a hard ceiling so the Cupra's $10k out of my range unfortunately, being $60k MSRP + onroads.



评论

zzyss writes...

so the Cupra's $10k out of my range unfortunately

They’re $49,990 driveaway advertised with interior pack however probably cheaper once you have a chat with a dealer.



评论
O.P.this post被编辑为

tp0写作...

它们是$ 49,990的驱动器,随着内部包装而广告,但是一旦您与经销商聊天,可能会便宜。

oh oh oh oh ohool,谢谢!会研究它。试图将其获得新的租约,以便看到我雇主的NL提供商可以做什么。

编辑:啊,这是MY24跳动交易;不再可用。




zzyss写道...

这是My24跳动交易;不再可用。

您确定它们已经卖了吗?我会打电话给经销商检查。这仍然是他们网站上的当前报价。





o.p.

hah,是的,对不起,我应该澄清:不再专门为我提供。这就是NL提供商的字面逐字响应。可悲的是,我无法直接去,但真的很感激这个建议。这是一个很好的情况,只是我的情况很愚蠢。




zzyss写道...

这是NL提供商的字面逐字响应。可悲的是,我无法直接去

通常,他们很高兴您能找到汽车。然后,他们与您一直在工作的经销商联系,以进行购买。如果没有,我明白。

下一个建议ion将是Zeekr X,但是在道路上的$ 5万美元(49,990美元的上市价格)。







GWM ORA或KIA EV3的尺寸和其他尺寸均来自其他两个









class =“参考”> dfromact写下...

GWM ORA或起亚EV3呢,两者都比其他两个

都降低了,它们都是C段车辆。 EV3仅比出生时短2.4厘米。

ORA是一个很好的建议。它比MG4好得多。




mg3 Hybrid。超过11秒





O.P.

tp0在11 sec













Hybrid

谢谢您将检查这些。肯定有很多优点和缺点与我脑海中的内部人士相比,但我的问题是我在分析瘫痪中陷入困境。

tp0> tp0写作...

这比实际事实更像是一种氛围。实际上,他们有很多引擎问题,他们的电动汽车在控制充电的关键通信部分中遇到了巨大的问题。

谢谢。已经研究了它并了解了有关ICCU的东西,但这似乎是绝大多数的主导问题。 Inser是在新的K1 BEV平台上构建的,这使其与有问题的汽车建立的E-GMP平台不同,但是那里还没有足够的数据来得出任何类型的结论。 Their older cars were only reliable because they were using very old tech often borrowed from Japanese manufacturers.

Roughly what timeframe do you mean here please, because the overall narrative about Hyundai is that they've improved massively since the early days and are now on par with your Toyotas and Hondas, whereas what you're saying here seems to suggest the reverse?



评论

zzyss写下...

大致上,请您在这里是什么意思,因为关于现代的总体叙述是从早期开始就已经大大改善,现在与您的Toyotas和Hondas相提并论,而您在这里说的是反向

叙事发生了变化。从2012年开始,他们的冰发动机现在是一场灾难。用二手电动机指挥$ 5000-8000。

虽然不是真正适用于电动汽车,这应该是可以的。






不推荐它,但吉普车的吉普车刚刚削减了价格,现在是40k $ 40k牵引。

https://www.drive.com.au/new s/2025-jeep-jeep-jeep-avenger-electric -car-car-price-special-on-pecial/


开车。
如果您想要一些额外的小工具,也可以使用64kWh电池和更多设备。


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