O.P.
一直以近300,000公里的速度驾驶本田雅阁欧元以16年的速度 - 令人惊讶的是，这辆车一直在考虑其可靠的可靠性，因为它与高速无辜的旁观者撞车，警车在40,000公里处撞车。坠机后的汽车从未在结构上感觉到过同样的感觉，但是发动机很高兴没有问题，但是现在是时候转到一种较新的类似质量的轿车了。
我确实喜欢雷克萨斯IS300/h的低调优雅的质量300/h，并且在2017年一直在2017年开始时，但要付出了很多途中，但是要像press of press 我从悉尼获得了更多的建议，即使在其他建议中，其他建议的
十年前，我的妻子从本田欧元转变为雷克萨斯IS250。 雷克萨斯是我们拥有的最好的汽车。 在查看了很多私人销售之后，我们最终从经销商那里购买了一辆二手（30,000公里）的汽车。 许多私人所有者想要太多的汽车。
我会看所有的IS范围IS250，200t是200吨（后来是300），也是混合动力车。 我们的雷克萨斯（Lexus）在10年内出现了零问题。 每年一项服务，仅此而已。 它仍然像新的一样驱动。
只需检查您要购买的任何汽车的历史记录，就应该做得很好。
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是什么样的预算？有了IS，最大的担心是电池，否则汽车就可以了。
如果您不介意一些燃料和更高的保险，则GS350/IS350 F Sport的K（低于50,000公里）应该在您的价格范围内。
在丰田最受信任的2gr Engine之一运行。有一个我喜欢的2010年欧元，但7年前更改为凯美瑞。雷克萨斯二手车。它们通常还带有不错的担保。
如果这是“勾选您的盒子”，请不要让距离拖延。 （它还具有出色的Mark Levinson音频系统）
如上所述，IS300（2升涡轮增压缸）是一个非常不错的选择。
评论
o.p. 很乐意为先前的IS300和IS300的$ 30- $ 30-45,000（$ 300）（$ 300）（$ 300）（$ 300）（$ 300）（$ 300）（$ 300）（$ 300）模型（30-40k是我的快乐范围，尽管与我的2009年欧元价格融为一体）
是的，阳光海岸F Sport在40k低K的阳光海岸F Sport看起来确实不错，但它的价格在理想的价格上确实不错，但它的价格低于其他汽车销售的其他汽车，所以我担心。
Hybrids caverbrids of Batteries of Batteries Meave Me of Batteries of Batteries。年龄杀死电池的电池和公里一样多，因此您可以找到低公里的混合动力车，但年龄是7-10yrs，这是最糟糕的组合，因为使用量很少，而且很多年是一个不好的组合。
所有报告都表明，与您相比，与您相当不错的范围或不错的范围。您自己在10 Yr商标左右的数千个替换成本可能只有5码的所有权，但这是我在这个价格范围内唯一喜欢的轿车。
凯美瑞（Camrys）缺乏那种优雅的运动型高档上市尤其是内部外观，我会觉得自己像一个camry一样，只有一个camry的人就不会让人感到
redriven评论是模型
https://youtu.be/mzwjlv
不是真正的杂种或涡轮增压器的粉丝，就像您保证自己在10年大关附近的替换成本，而二手可能只有5年，但它是我在此中唯一喜欢的轿车价格范围
nar。尝试至少15年
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