O.P.
可以再信任汽车审阅者吗？谁是汽车记者和谁是影响者之间的模糊界限。特别是对中国汽车的评论越来越大，因为它们总是得到非常积极的评论，因此引起了我的兴趣。
我在YouTube上发现了这个有趣的视频。
https://youtu.be/kbbicrsk7rm
基本上的中国制造商，例如Jaecoo和Byd付费进行评论，不允许任何负面评论，甚至在视频中拥有最终的削减权利。目前，Byd正在起诉37个有影响力的人，以造成破坏意见，并在内部观察列表中有126个内容创建者发表评论，这不像他们正在监视哪个人以确定他们是否会起诉他们。
我认为我们都可以看到那些YouTubers您会经常飞往中国进行汽车评论。这些评论也很积极。
fluffyc0rgi写作...
越来越多的界限在谁是汽车记者和谁是有影响力的人之间的模糊界限。评论。
journos飞往一个不错的地理位置，在一家好餐厅赢得并用餐，然后允许在赛道上做几圈。
这种事情。
否定性地写信，您将永远不会再次被邀请进行发射。
这样，他们一直是有影响力的人而不是公正的记者。
用一粒盐进行评论。记者
我认为，重要的是要承认，在当时的Instagram和Tiktok的现代营销方面，“有影响力的人”是被付费推荐或推广产品的人。虽然汽车审稿人或记者不会赚钱或允许他们正在审查的产品对审核进行了最终削减。
我知道您是说您说的是审稿人或记者会有影响力，但不应该付费或偏见。
，许多有影响力的人在给他们
article pretty much confirmed it for me.https://www.carsguide.com.au
He won't tell us which cars are bad which I can understand but wrote这。
我最近驾驶的一辆车辆进行了转向，我将与Daytona USA街机游戏进行比较。像工程师这样的颠簸遍布颠簸，但不知道它被忽略了什么。另外，您希望从1988年的福特Laser
的动力总成中获得所有的性能，好吧，这些汽车的评论在哪里？没有评论者愿意将这类陈述与他们的名字相提并论。
完全没有什么新鲜事物，只有媒体景观已经改变了。 我敢打赌，甚至已故的彼得·惠特（Peter Wherret），又名Pip Wilson，都有可爱的津贴，对60年代和70年代的最新Holden，Ford，Leyland等进行了积极的评论。
。 纸。 您甚至不再需要像以前那样需要媒体/新闻学位。
有一个我确实信任的审稿人，有些人，这是因为他们只有3岁以上的历史，因此不依靠与制造商的商业依靠的商品来审查审查的工具，甚至可以在中国获得一周的访问。我很乐意以许多其他方式进行刺激，我很乐意抛弃一个痛苦。写信...
我敢打赌，即使已故的彼得·惠雷（Peter Wherret）（又名Pip Wilson）都获得了可爱的特权，以对60年代和70年代的最新Holden，Ford，Leyland等进行积极评价。
。
，但他没有吗？ He savaged the Chrysler Valiant Charger for having brakes and handling far inadequate compared to its power.
Independent reviewers like SavageGeese and ThrottleHouse (soon to be Grand Tour Mk2 apparently!) are very important, but they always risk the lack of access to future press vehicles from a manufacturer when they savage a car.
A person who calls themselves "SuperfastMatt" decided to go out of their way to document给汽车的特权审稿人在美国2023年本田公民类型R的新闻发布会上（他们更像是汽车制造商，而不是专业的汽车审稿人），如果这样的津贴妥协其他不那么谨慎的公正性，审阅者，
如果我能获得中国的免费旅行，或者是其他一周，那就是我的其他一周，或者是我一周，或者是一位，并且是我的一周，或者是一位，并且是我的一周，或者是一位，并且是我的一员，那将是可惜的，这将是可惜的。
turd
这是一个担心！
o.p.
aesir的>týr写信...
我有一定的审查，因为他们只能依靠3年的审查，因为他们在曾经有一定的审查了，因为他们在曾经有过的次数，而且还依靠他们的审查，而且既依靠了又有的审查，也可以依靠他们，也可以依靠他们，也是如此。审查汽车关闭观众。
重新布置是最好的。娱乐和诚实。
zapp brannigan写道...
这是一个担心！
是的，尽管我可以安全地说，尽管我可以安全地说，尽管我真的不可能在我的整合中遇到一个奇怪的飞行，但我真的不及时发地
很高兴知道。 当时我还太年轻了：）
当我们谈论的是汽车评论时，我在其他评论中也看到了这一点，这是一个最近的例子，对于那些已知的人来说，是Nvidia的5060 GPU。 他们将审核样品发送给了他们可以操纵的审阅者，其他审稿人不得不购买自己的单元进行审核。
fluffyc0rgi写作...
重新布置是最好的。娱乐和诚实。
您敢打赌，当我看二手时（合作伙伴坚持全新），我正在浏览他们的视频，甚至在这里发布了指向相关汽车的链接。 我喜欢吉姆（Jim）如何指出汽车的缺陷，甚至是心爱的丰田汽车（Toyotas），但也很乐意击落互联网的可靠性故事，无论是正面还是负面。
硬塑料的东西很有趣。我们可以感谢Carwow和Car Expert几乎单手将柔软触摸塑料或缓冲的注意力引起到前内部的关注。最初可能看起来很la脚，但随着时间的流逝，它似乎已经擦掉了汽车制造商。即使许多汽车制造商在2013年左右之后升级到更优质的塑料感觉。制造商似乎已经采用了柔软的触摸材料和水瓶架。
汽车WOW确实具有前5名喜欢和不喜欢的方面。
，但自2017年以来，许多较新的汽车通常都非常好！除了一些常见的问题，例如CVT无人机，道路噪音，燃油经济性等。这都是很多事情。如今，汽车的优质质量很好。
我希望他们会推出更多的东西，这取决于您的品牌等。澳大利亚可能需要的冷却座椅比加热的座椅还要多，但是在某些入口模型中两者都会更好。
fluffyc0rgi写道...
hext
写信...
需要涡轮增压器
为什么要涡轮增压器？前身V6或VR6或内联或六个自然吸气的发动机总是优于缩小尺寸的涡轮涡轮增压四四个或平坦的四个替换。
冰的缓慢反应是常见的抱怨是与您想要的最后一件事相比，您想要的最后一件事是
2.4-2.5升内联四个或扁平四分之四优于缩小尺寸的涡轮增压1.4-1.5升直列三个或直列的四个，这应该是“等效的”！]评论
我讨厌评论的一件事是它们主要是新车。 任何开车要比旧车更新10年的人都会发现它会更好。
我想知道的是，在5年，10年甚至更长时间后它将如何站立？ Long term reliability or if all the knobs and trims are going to fall off?
The classic mantra of moving on many Euro's after the warranty has expired does not instill confidence in buying or keeping a Euro past about 5 years even though they often review exceptionally well.
评论
tp0 writes...
He’s spread misinformation about evs。
以什么方式，ve或 +ve？ 我认为他的评论非常公平，并且与我自己的价值观几乎一致。 电动汽车适合一些，但不适合其他人，我个人很高兴有些更较小，更有趣，例如雷诺5等。
cureiousdad写道...
它们主要是新车
您可以阅读新的Car对5或10岁的汽车进行审查。
我想知道的是，在5年，10年甚至更长时间后它将如何站立？
审阅者无法知道这一点。当丰田现在推出不可靠的汽车时。更好的是有争议的（客观地是是的，通常是不是），很多愚蠢的涡轮发动机，杂交以及缺乏手动传播等等。
对于冰爱好者来说，很难超越现在不兼容的冰期冰期的冰期冰期的冰上的巨大宽敞的发动机！在购买或保留过去大约5年的欧元时，即使他们经常经常进行了很好的审查。汽车，重新覆盖的封面专门较老的汽车。
我想知道的是，在5年，10年甚至更长时间后它将如何站立？ 长期的可靠性或所有旋钮和装饰都会掉落？
经典汽车上有许多评论频道 - 有趣的是，人们会在其中捍卫莫里斯码头是一辆出色的汽车，并且拒绝承认希尔曼·阿瓦格（Hillman Avenger）或福特·科蒂纳（Ford Cortina）很出色！ ：）
re：耐用性。大众奥迪爱好者将为自己的汽车辩护，并说最新的车型得到了改善。几年后，在“现在可靠”的MK7高尔夫R上出现的问题等几年后，例如破裂的Valvesprings和失败的Haldex单元开始出现，而大众爱好者技术人员则制作了“这是“这是有史以来最糟糕的大众发动机？”之类的电影？大约是2009年刚刚运行的 - Go Digut！ ：）
fluffyc0rgi写信...
可以再信任汽车审阅者吗？
“再使用了”？他们一直都是狡猾的地狱 - 如果有几十年前更糟糕的话。
让我们说，被分配的汽车台总是是新闻业中最受欢迎的工作 - 无休止的自由汽车和国际扬声器，您的编辑主要与您可以从制造商那里介绍的广告。
毫不奇怪，他们被胜利，用餐并飞往位置...当发布时，评论都神奇地出现了...
我们需要在YouTube上的影响力较少。有影响力的人是一个巨大的互联网带宽浪费，因为只能为自己服务。
和
更重要的审稿人。一切都有优点和缺点..在硬币的两边都如此平衡和散发灯...
derrida derider写信...
“再说了”？他们一直很狡猾地狱 - 如果有几十年前更糟糕的话。
却猛烈抨击 *莫里斯·玛丽娜（Morris Marina），不是吗？虽然英国Leyland的爱好者现在似乎认为这是一辆出色的汽车。
tp0写作...
他对evs的传播错误的信息。
我们是否看过相同的redriven？
evs，我已经看过他的其他评论。 他说，唯一的警告是，这是公平的IMO，是要清楚您的生活方式，基础架构等，适合EV，这足够公平。汽车。
这至少是重塑的地方。 尽管大多数评论都是较晚的模型车，但它们也已经超过3年，因为这是他们的评论标准之一。 我看过10岁的汽车经过评论，还有5年以上的汽车数量。
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联