O.P.
Bonnie喜欢拦截器:https:// royalenfield.com.au/mthwbr> 52nm,不大,但对于复古自行车而言,足够低,足以保持lam。看起来可以肯定,并且具有标准性的ABS,这是很好的。
到目前为止的评论看上去很正面,自行车看起来很棒。印度制造的皇家恩菲尔德的质量和可靠性是主要问题。如果这些证明是可靠的,那么它们可能是这里的复古自行车市场的绝佳补充。
我一直在考虑赤裸裸的复古/咖啡馆风格,这引起了我的兴趣! Quite a bit cheaper than much of the competition (Moto Guzzi, Triumph etc).
评论
Continental Cafe racer looks the best.
My wallet cant afford one yet.
评论
I like the look of these bikes also.有些失望的是,根据预发行前,它们不是750的容量,但是低调650应该永远持续下去。他们做得很好。我认为评论和发行版是公正的。设计师和构建质量表明可靠性会更好。
他们确实拥有非常逼真的英国双胞胎作为复古设计,我不太担心他们选择270度曲柄,因为我当前自行车中具有这种组合,并且发现它非常适合中型范围的灵活性。
观看的另一个新的是印度FTR1200的良好工作,这是一个很好的工作。 FAR。
O.P.
定价甚至比预期的要好(预期为1万美元)。
皇家Enfield Interceptor 650美元$ 8440
Royal Enfield Continential GT 650 $ 8640 $ 8640
三年制保修
澳大利亚展厅
February
http://www.mcnews.com.au/roy
评论
Curious as to people's experience with RE.从我听到的几乎所有内容中,他们的构建质量和可靠性令人震惊。
okisee写信...
从我几乎所有我听到的构建质量和可靠性都令人震惊的所有内容中。
在印度建立了完全可能的。保修和路边援助。 同意定价比预期的要好!
okisee写道...
好奇人们对RE的经历。从我听到的几乎所有内容中,他们的构建质量和可靠性令人震惊。
取决于您讨论的自行车。
喜马拉雅人是迄今为止最好的自行车,这是现金合理的自行车。
他们的其他自行车? waaay to Vibey,您无法在高速公路上使用它们的任何很长的时间在高速公路上使用它们,它们会振动零件。如果喜马拉雅人有什么需要进行的,那么650年代的看起来非常有前途。现实世界的测试将在转速范围内进行道路,并反馈对酒吧和钉子的共鸣。我真的很喜欢真实的空气冷却外观。意志力正在蒸发。但是,这是一个风险,可靠性未知...:o
它们是几个看起来非常漂亮的自行车。
也许Re通过这两辆自行车拉起袜子,并提高其质量和可靠性。我们可以希望。
我的工作拐角处有一家Re经销店。我敢肯定,一旦他们得到库存,它们就会出现在自己的眼球上。
red Hat Writes ...
我越来越热衷于在可用时测试conti gt。我真的很喜欢真实的空气冷却外观。意志力正在蒸发。但是,这是一个风险,可靠性未知...:o
GT仍然是旧引擎技术 - 在Redline附近的任何地方都振动到地狱。
可靠性不是未知的大声笑。这些发动机几十年来一直存在。
我不认为目标市场真的在乎振动。观看上面的视频,如果我在针对同样市场的Moto Guzzi Bobber上这样做,那可乐将遍布我,自行车和地板。如果那是我关心的东西,我会买一辆现代的日本自行车。
这些看起来不错,价格合理。以前的皇家恩菲尔德(Royal Enfields)对我来说看起来有些复古,例如1940年代 - 50年代,但它们更属于60年代 - 70年代的风格。我希望他们做得很好。
o.p. o.p.这个帖子被编辑
joytech22写下...
GT仍然是旧的发动机技术 - 在redline附近振动到地狱。 are discussing here is an entirely new bike and shares a brand new 650cc parallel twin engine with the new Interceptor.
It isn't balanced well.
The new 650 twin has a 270 degree crank, and is reported by reviewers to be quite smooth.
Reliability isn't unknown lol
Reliability on the new 650 p-twin engine is unknown. RE显然取得了长足的进步,并在新引擎的制造和生产上投入了很多资金。
这些引擎实际上已经存在了数十年。
否,它们没有。到目前为止,RE印度一直在使用非常基本的单打。这个新的650是他们几十年来制造和使用的第一个双缸。我确实认为您将他们旧的350cc和500cc单打与他们全新的650cc双胞胎混淆。
Red Hat Writes writes ...
可靠性...
新的650 p-twin Engine的可靠性。 RE显然已经取得了长足的进步,并在新引擎的制造和生产上投入了很多钱。
更不用说3年保修!
red hat writs ...
您可能会想起旧的re porti gorti forti for the Ord the Re conti gorti for 535 cc per
新的650。thumper是我在上一GT中指的引擎。新的650 twin〜
新的650〜
的可靠性,它们没有。 650.
评论
ramjam writes...
I am not too concerned they choose the 270 degree crank
Best sounding twin.
评论
O.P.
Apparently these are a bit delayed, due to the popularity of them in India, combined with some strikes there which has slowed生产。
o.p.
chopsywa写入...
最好的发声双胞胎。
适用于MT-07/XSR700。希望这些新的双胞胎能很好地打开,明智的态度,并有一组好的管道。
2019年2月23日星期六,新的RE 650cc Twins将在2019年2月23日星期六举行演示日。
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